發動機為什么會燒冷卻液？

水溫高。那么可能的原因就是兩種泄露到外面了，或泄露到內部了；泄漏到外面不外乎，水泵啊，冷卻水循環管路啊，水箱啊，中冷器啊，暖風管、節溫器啊等及各個接口是否有泄露；內部泄露不外乎兩種度情況：泄露到油路了，版即油水混合；或者泄露到缸內了，但泄漏量不大，隨著燃燒在缸內蒸發然后順排氣，排到外界了。內部泄露就要拆發動機，檢查缸墊啊，機油啊，等等。只有看到了哪里出了問題才能知道修理什權么部位。

汽車燒冷卻液的原因一是由于缺水，影響到的冷卻效率低引起的。二是由于冷卻風扇或散熱器散熱不良或基本堵塞引起 三是由于發動機竄氣引起的，要逐一檢測：

1、定時檢測水箱。水箱里的水位高度是每日檢測汽車的常規項目，一定不要忽視了這一點。水箱壁要定時的擦拭擦拭，以避免被塵土遮擋，看不清水位到了哪里；

2、加水時要注意發動機溫度。假如覺得水箱缺水了，想加水時要特別要注意，謹防被滾燙的水燙傷，由于汽車轉動較長時間后，水箱的水溫相當高了，特別是散熱風扇上面的注水口一定不要在車輛過熱時開啟；

3、加水看好標尺。加水時，大多數要在水箱里加，一定不要加得過滿，要看清楚水位，在最高和最低刻度之間即可。假如水箱位置加水不方便，可以借助漏斗加水；

4、夏天盡最大限度加注軟水。軟水指的是不含或含較少可溶性鈣、鎂化合物的水。軟水不易與肥皂造成浮渣，而硬水相反。天然軟水大多數指低硬度的天然礦泉水、山泉水、冰川雪水。夏天加軟水不會造成沉淀物，而自來水相反。