奔馳c級混動版是不是插電混動的

奔馳C級混動車是一款插電式混動車，而奔馳C級普通版也有混動車型。普通版車型配備48V輕混動系統。作為奔馳旗下的中型車，奔馳C級的長寬高分別為4771mm、1810mm、1442mm，軸距為2920mm。混合動力版的奔馳C級使用2.0升渦輪增壓四缸發動機，最大功率155kw，最大功率轉速5,500rpm，最大扭矩350Nm，最大扭矩轉速1200至4,000rpm。該發動機采用了缸內直噴技術，并使用鋁合金氣缸蓋和缸體，減輕了發動機的重量，提高了車輛的操控性和燃油經濟性。與該發動機匹配的電動機最大功率為60kw，最大扭矩為340Nm。這輛車還配備了7AT變速器，使用該變速器可以提高換擋舒適性和燃油經濟性。奔馳C級的前懸掛采用多連桿獨立懸掛，后懸掛也采用多連桿獨立懸掛。前后多連桿懸掛可以提高車輛的操控性和乘坐舒適性。多連桿懸架是一種結構復雜的獨立懸架，它是在雙橫臂懸架的基礎上改進而來的。該懸架將雙橫臂懸架的兩個橫臂變為獨立的連桿。