車(chē)開(kāi)的慢耗油還是車(chē)開(kāi)的快耗油

車(chē)速太快阻力會(huì)大很多耗油顯然會(huì)大一些。

汽車(chē)最省油的行駛速度是在80—60千米每小時(shí)，以轎車(chē)為例：當(dāng)轎車(chē)行駛速度增加到105公里每小時(shí)時(shí)，油耗會(huì)增加百分之十五，而120公里每小時(shí)時(shí)則會(huì)增加百分之二十五。車(chē)重與油耗的關(guān)系成正比，據(jù)說(shuō)車(chē)重每下降10%，油耗也會(huì)相應(yīng)下降若干個(gè)百分點(diǎn)。

見(jiàn)空當(dāng)就搶的駕駛習(xí)慣

在日常行車(chē)中，尤其是交通不暢、等紅燈、變換車(chē)道時(shí)，常見(jiàn)到這種現(xiàn)象：相鄰車(chē)道剛有了點(diǎn)空當(dāng)，這邊一輛車(chē)就突然加速擠過(guò)去了，過(guò)去了就不得不踩剎車(chē)。呆會(huì)兒，這邊車(chē)道有空當(dāng)，他一踩油門(mén)又?jǐn)D回來(lái)了。

等一處信號(hào)，他能急加速、急停車(chē)四五次。這顯得很瀟灑、很威風(fēng)、很有生氣，不過(guò)代價(jià)是油耗大大增加了。增加多少，專(zhuān)家們?cè)鲞^(guò)加速行駛油耗試驗(yàn)：讓車(chē)輛勻速行駛進(jìn)入測(cè)試路段后，試車(chē)員將油門(mén)踩到底行駛，完成規(guī)定距離的行駛后發(fā)現(xiàn)，油耗比勻速行駛增加了2～3倍。

檔高速長(zhǎng)距離行車(chē)的習(xí)慣

這多發(fā)生在初學(xué)駕駛者身上，也常發(fā)生在駕車(chē)易走神兒的人身上。三檔長(zhǎng)距離高速行車(chē)，比四檔正常行車(chē)油耗要增加10%，而如果用二檔代替三檔行車(chē)，油耗還會(huì)增加。

現(xiàn)代汽車(chē)對(duì)換檔都有規(guī)定，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速必須達(dá)到規(guī)定轉(zhuǎn)數(shù)后才許加檔，這是從保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的角度出發(fā)的。但有些人走向極端，直到發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)超過(guò)規(guī)定很多后才加檔，這也會(huì)造成燃油浪費(fèi)。專(zhuān)家們認(rèn)為：低檔高速肯定費(fèi)油。高檔低速肯定省油。