常規的行車視野盲區有哪些？

危險總是看不見的。當司機坐在駕駛室里時，總有用眼睛或后視鏡看不見的死角，如發動機罩前部、車輛后部、AB柱所覆蓋的地方等，都是視線盲區。車身外部的視覺盲區。由于視覺盲區是我們在開車時看不到的地方，我認為車輛在路上遇到的橋樁和橋墩會影響我們的視覺傳播。我把路上所有阻礙我們視線的障礙物都歸咎于車外的盲區，看有什么東西。在城市立交橋下通過時，采用支撐橋體的柱式橋墩。如今，為了緩解交通壓力，許多城市都會在城市主要交通干道上設計一些立交橋。這些立交橋可以上下通行。

當車輛通過橋下時，這些橋的支柱會擋住駕駛員的視線。特別是車輛靠近立柱通過時，立柱墩后的行人很可能會跑光。這時，距離太近，速度太快，就會發生事故。針對這些橋梁下立柱和橋墩的盲區，提出以下對策：在橋下行駛，盡量遠離橋墩道路。如果你走到橋附近，放慢速度。同時，注意觀察橋墩位置是否有行人和車輛，并提前做出預測，避免因反應不足而造成事故。

發動機罩前面的盲區。車身和座椅、車頭的長度、駕駛員的體型等都是造成前盲區的因素。駕駛可能會使駕駛員誤判斷與前車的距離。如果與前車的距離控制不好，很容易發生追尾事故。

車輛本身的盲區。有了這些不斷變化的外部視覺盲區，讓我們來談談車內的一些視覺盲區。這些盲區會對我們的駕駛造成更多的干擾，畢竟它們總是伴隨著車輛。車體前部的視覺盲區。至于車前盲區的大小，我認為應該根據司機和車輛的實際情況來確定。車身重量和車頭長度會影響我們對車頭的視覺。也許你高了會看到更多，車前的長盲區也會更大。

總結；雖然它在我們的眼睛下面，但是在開車時仍然會造成前面的盲區。追尾碰撞。針對這個盲區，我認為除了熟悉自己的車況外，還需要保持正確的駕駛姿勢，盡量縮小盲區的范圍，同時，車頭與障礙物或其他車輛的距離再長一點會更好。