比亞迪秦真實(shí)油耗坑人嗎

比亞迪基本滿足了我對理想家用車的想象，有些部分超出了我的想象。比如1.5T渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)和110kW電機(jī)組成的節(jié)能低耗雙發(fā)雙模混合動(dòng)力等強(qiáng)勁動(dòng)力的遙控器，擁有80km純電動(dòng)續(xù)航里程和按需動(dòng)力，帶來無與倫比的綠色出行體驗(yàn)。動(dòng)力電池移至車身地板下，采用性能更高的后多連桿式獨(dú)立懸架，提高了車輛的整體操控感；綜合油耗在7L左右。秦只有1.5T雙離合動(dòng)力總成:1。平均百公里油耗6.7升。數(shù)據(jù)來源于真實(shí)秦車主的日常加油記錄，可以反映汽車的實(shí)際油耗。工信部算的1.6L不是這樣的。好像是按歐洲標(biāo)準(zhǔn)算的，但絕對不是70公里后，剩下的都用油；2.秦世界領(lǐng)袖提到，沒有電的情況下高速油耗5.5。因?yàn)樗能囈惶斐湟淮坞姡€在磨合期，油耗很難參考；3.平均百公里電8千瓦時(shí)，4.3升油。有過空調(diào)，但都是充電樁一次性充電2元。平均6公里多油，不太經(jīng)濟(jì)，因?yàn)槌?5度電要5個(gè)小時(shí)。比亞迪大部分油耗在6L左右；座椅柔軟舒適，在汽車座椅中舒適度一流，可六向調(diào)節(jié)。試駕的時(shí)候，基本上兩種模式都試過。感覺混動(dòng)模式下的提速簡直就是飛起來的感覺。本來跑120很輕松，現(xiàn)在方向盤很輕，開車很省力。正常開啟時(shí)沒有噪音。25%的情況下，由于需要給動(dòng)力電池充電，當(dāng)然晃動(dòng)、震動(dòng)、聲音增大，這也是可以接受的。