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    2. 我要提問(wèn)

      冷車(chē)啟動(dòng)冒藍(lán)煙什么原因

      龍行天下自在逍遙 2023-05-22 14:36:08

      冷車(chē)啟動(dòng)冒藍(lán)煙什么原因

      2個(gè)回答
      • jlpower 2023-05-26 02:49:08
        冷車(chē)啟動(dòng)冒藍(lán)煙,首先想到車(chē)輛有燒機(jī)油的現(xiàn)象。如果用手摸一下排氣管,發(fā)現(xiàn)有黑色發(fā)濕的油泥積聚,伴隨有顆粒物,并且聞一下有機(jī)油味,基本可以確定車(chē)輛有燒機(jī)油的現(xiàn)象。冷車(chē)啟動(dòng)冒藍(lán)煙,證明車(chē)輛熄火后,機(jī)油進(jìn)入了燃燒室。這時(shí)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),氣缸內(nèi)的機(jī)油就會(huì)與混合氣體在高溫下一起燃燒,從而產(chǎn)生藍(lán)色的煙霧。常見(jiàn)的原因有
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      • lhxxjj 2023-05-22 14:31:08

        冷車(chē)開(kāi)始冒藍(lán)煙時(shí),首先想到的就是車(chē)輛在燒油。如果用手觸摸排氣管,會(huì)發(fā)現(xiàn)有黑濕的油泥堆積,并伴有顆粒物,還有聞到機(jī)油的味道,基本可以判定車(chē)輛是在燒機(jī)油。冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)冒藍(lán)煙,證明熄火后機(jī)油進(jìn)入燃燒室。這時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí),氣缸內(nèi)的機(jī)油會(huì)與混合

        冷車(chē)啟動(dòng)冒藍(lán)煙什么原因

        冷車(chē)開(kāi)始冒藍(lán)煙時(shí),首先想到的就是車(chē)輛在燒油。如果用手觸摸排氣管,會(huì)發(fā)現(xiàn)有黑濕的油泥堆積,并伴有顆粒物,還有聞到機(jī)油的味道,基本可以判定車(chē)輛是在燒機(jī)油。冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)冒藍(lán)煙,證明熄火后機(jī)油進(jìn)入燃燒室。這時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí),氣缸內(nèi)的機(jī)油會(huì)與混合氣體一起高溫燃燒,從而產(chǎn)生藍(lán)煙。

        常見(jiàn)原因:

        1.氣門(mén)導(dǎo)管和導(dǎo)管座密封不嚴(yán),導(dǎo)致機(jī)油泄漏到燃燒室中。解決方法:更換氣門(mén)油封不起作用,只有更換氣門(mén)導(dǎo)管才能解決問(wèn)題。

        2.未按要求維護(hù)。比如超過(guò)里程時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有及時(shí)保養(yǎng),使用了不合格的機(jī)油,超過(guò)里程時(shí)沒(méi)有更換機(jī)油和機(jī)油 濾清器 。導(dǎo)致機(jī)油過(guò)稀,燃燒不充分。解決方法:嚴(yán)格按照維護(hù)手冊(cè)中的提示進(jìn)行維護(hù)。

        3.長(zhǎng)期不正確的駕駛方式、長(zhǎng)期無(wú)油運(yùn)行、長(zhǎng)期超負(fù)荷運(yùn)行等。,造成發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)早老化和磨損。

        4.參與燃燒的混合氣體質(zhì)量不好,或者是過(guò)濾器老化損壞而沒(méi)有更換造成的。解決方法:更換老化損壞的過(guò)濾器。

        冷車(chē)啟動(dòng)冒藍(lán)煙怎么辦

        如果冷車(chē)在啟動(dòng)時(shí)冒出藍(lán)煙,說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)在燒機(jī)油。這個(gè)時(shí)候如果是少量的藍(lán)煙,問(wèn)題不大,暫時(shí)可以使用。一般這種情況是閥門(mén)油封的故障。由于氣門(mén)油封長(zhǎng)期使用,氣門(mén)油封老化磨損嚴(yán)重,一直無(wú)法達(dá)到良好的密封效果。

        以汽油機(jī)為例,可能的原因有:

        1.氣門(mén)油封老化、損壞或破損,氣門(mén)與導(dǎo)管間隙過(guò)大。

        2.曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)閥(PCV)堵塞或損壞。結(jié)果,發(fā)動(dòng)機(jī)體內(nèi)的廢氣被堵塞,曲軸箱壓力增加,導(dǎo)致部分機(jī)油沖進(jìn)燃燒室參與燃燒。

        3.機(jī)體內(nèi)部磨損,如使用時(shí)間長(zhǎng)或維護(hù)不當(dāng)導(dǎo)致活塞和氣缸壁過(guò)度磨損,油進(jìn)入氣缸參與燃燒。

        4、活塞環(huán)對(duì)口、端面與邊緣間隙過(guò)大或卡住、活塞環(huán)磨損嚴(yán)重等。

        5.空過(guò)濾或進(jìn)氣部分堵塞的原因造成混合氣不暢,過(guò)多的油帶入燃燒室參與燃燒。

        6.一些特殊的發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)(進(jìn)口)與國(guó)內(nèi)車(chē)輛環(huán)境、維修方法(包括材料)等不同。比如很多德系車(chē)燒新車(chē)的機(jī)油(有一定的允許值),使用一定時(shí)間或保養(yǎng)不當(dāng)可能會(huì)產(chǎn)生藍(lán)煙。

        7.氣缸墊失效(損壞)、高溫引起的氣缸蓋與 氣缸體 間隙變化、氣缸蓋變形等。,可能會(huì)導(dǎo)致機(jī)油直接進(jìn)入燃燒室參與燃燒并放出藍(lán)煙。

        8.人為原因。如駕駛風(fēng)格不正確、長(zhǎng)期超負(fù)荷運(yùn)行等。,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)早老化和磨損。保養(yǎng)不及時(shí),保養(yǎng)方法不正確,使用劣質(zhì)機(jī)油。 冷車(chē)啟動(dòng)冒藍(lán)煙什么原因 冷車(chē)啟動(dòng)冒藍(lán)煙怎么辦 @2019

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