續航400公里車冬天實際多少？

比如標準續航里程400公里,如果開空調,實際續航里程最多270公里,并且充電時間還變長,我們的生意受到影響。

續航400公里車冬天會減少20%左右，在北京的話冬天能跑三百多公里，要是開空調的話可能只能跑270公里左右，新能源車分為兩類，一類是混合動力車到比亞迪超級混合動力DMi，加油后可以跑，完全等同于燃油車，沒有里程焦慮。另一種是純電動汽車。

純電動車的續航400公里在冬天會明顯縮水，如果是磷酸鐵鋰電池，收縮量會小一點，20%左右，如果是三元鋰電池，收縮30%以上。如果以120公里的高速運行，則在此基礎上降低20%左右。

不少車主表示，他們不開空調，而是通過巖旅沖加熱座椅和方向盤來節省電力，因此上下班通勤沒有問題。除了空調等因素外，鎮手大多數情況下純電動汽車續航里程不會造成大問題。但是要想讓純粗殲電動乘用車在冬季擁有更長的使用壽命，還是需要做好保養工作。

例如充電前對電池進行預熱，將座椅加熱與空調相結合，并盡可能保持電源連接，使電池保持溫暖。400公里續航里程是在理論條件下測試的，實際行駛360km非常好。你可以自己測試一下。這款車新能源技術比較好，節能環保折合每公里0.3元左右，相比燃油版來說已經很不錯了。