奧迪a6 到底好不好

奧迪A6曾經作為國內最成功的豪華轎車，地位首屈一指。先說一下名車A6的歷史，自從1968年奧迪基于中型車平臺推出的A6的雛形奧迪100算起，A6已經走過了整整50年的歷史。能夠長盛不衰，可見其真實力。1995年，奧迪C100、200正式更名為奧迪A6,1999年，一汽大眾正式從奧迪公司引進生產，成為奧迪A6邁入國產第一豪車的重要里程。從第二代開始，奧迪A6的外觀就發生了重大改變，原本橫平豎直的規則直線被圓潤豐腴的曲線所取代，整體車型顯得中庸大氣，加上奧迪公司出色的國內市場營銷，使奧迪A6成為了公務領導用車的首選。而在官本位的歷史思潮主宰下，很多成功的商界人士也把A6作為自碧枯己的座駕，夸張的講，奧迪A6在一定時期內代表著地位和身份，而不僅僅是悔尺洞財富。

啰嗦了這么多，實際上一汽大眾生產A6只持續了短短7年，為適應國人對“大”的日益需求，之后國內A6的生產就被替代車型奧迪A6L所取代。18大以來轟轟烈烈的公務用車改革，使奧迪A6逐漸淡出了“官車”的神壇。而奧迪必須有所改變，才能適應現在的市場環境。現在的A6全部為進口車型，分為Allroad Quattro和Avant兩個系列，均為旅行車的款型，無論從外形還是配置上，都完全擺脫了曾經“官車”的樣子，而更加的年輕化、時尚運動了。

二者的區別上困戚，奧迪A6?Avant就是一款高檔的普通旅行車，能夠滿足日常家庭代步及出行所需，而Allroad Quattro則配備了全時四驅系統及底盤升降功能，既有旅行車的性能和舒適度，還具備了SUV的越野和通過性能。

總之，現在的奧迪A6更加適合年輕人，可以關注參考。