奔馳寶馬奧迪哪個性價比最高

寶馬的性價比最高。

寶馬車的用料往往更為超前，像碳纖維強(qiáng)化樹脂、鋁合金、超強(qiáng)度鋼板等多材料的應(yīng)用，可以將車身強(qiáng)度做的更佳，重量卻更輕，整車剛性更足。寶馬車在高科技方面的配置會更加齊全，像信息多媒體、互聯(lián)娛樂、半自動駕駛等高科技配置應(yīng)用的更多。

寶馬車的底盤結(jié)構(gòu)往往更加復(fù)雜且用料更佳，寶馬車多為前雙叉臂式或多連桿式獨(dú)立懸掛，不會再用結(jié)構(gòu)簡單的前麥弗遜式懸掛，且懸掛材料鋁合金應(yīng)用的更多。空氣懸掛、電磁感應(yīng)懸掛的應(yīng)用更為普及，駕駛體驗(yàn)性上更佳。故寶馬性價比最高。

寶馬的保養(yǎng)：

一級保養(yǎng)：5000公里左右，對行駛一定里程的機(jī)動車輛進(jìn)行的以緊固和潤滑為中心的保養(yǎng)作業(yè)。包括檢查、緊固汽車外露部位的螺栓、螺母。按規(guī)定的潤滑部位加注潤滑劑。

二級保養(yǎng)：10000公里左右，是對行駛一定里程的機(jī)動車輛進(jìn)行的以檢查、調(diào)整為中心的保養(yǎng)作業(yè)。

三級保養(yǎng)：20000公里左右，是對機(jī)動車輛進(jìn)行的以總成解體清洗、檢查、調(diào)整和消除隱患與中心的保養(yǎng)作業(yè)。需要對底盤總成進(jìn)行解體清洗、檢查、調(diào)整、消除隱患。對車架、車身進(jìn)行檢查或除銹、補(bǔ)漆，其目的在于鞏固各總成、組合件的正常使用性能，確保正常運(yùn)行。