7月1日后，買車價格會不會大幅下降？
Mr.kai
2019-03-29 02:38:00
我國出臺了新的《汽車銷售管理辦法》，宣布從7月1日開始正式實施新的制度，并且正式廢止現在實施的《汽車品牌銷售管理實施辦法》。那將會有什么改變呢?1、4S店交車時必須得交合格證我們在給車上牌的時候必須提供合格證，但是有的4S店投機取巧，長時間拖著不給，上牌的事情就要等很久。現在新的規定要求，汽車供應商（查成交價|參配|優惠政策）和經銷商在交付買主汽車的時候，就要給車主機動車的整車出廠合格證，三包憑證等等，車主就可以快速的辦完各種證件了!2、打破汽車品牌銷售單一授權體制在這個新的規定中，未經授權的汽車也能進行銷售，這大大降低了汽車經營的門檻，授權期限拉長了，對于經銷商來說是個好消息。3、區域銷售限制被打破現在不同的城市消費水平不同，也就出現了不同的地區汽車售價不同的情況。有的人如果在外地買車就貴很多，因此在新的規定中提到，汽車經銷商和供應商不能限定消費者的戶籍所在地，要不然會被罰款。4、續保押金不再交相信不少的人在買車的時候就遇到了潛規則，霸王條款，規定必須要在那個地方續保，要不然就不退押金。新的規定中提到，經銷商和服務商如果違反規則，要求消費者必須用他們的汽車配件、用品、金融、保險、救援等產品，查出來就要被處罰!
7個回答
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當時看個文章說，對4S店來說，最大的沖擊就是蘇寧、國美如果高興的話，也可以賣車了，所以競爭壓力更大，然后全國的車價基本就打破地域壟斷，然后趨同了……就像現在濟南的車價比北京的就貴，以后可能會一樣……郁悶，我主要等不住了，我要舊車置換，舊車7月份保險就到期了，所以干脆趁著4S店搞活動，買了小帕……另外想說，老感覺最近4S店“活動”挺頻繁的，會不會跟7月1號有關？？
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我也認同你的觀點不讓強加購車的條件，那么就把原本的大幅度優惠縮小，不讓收手續費，那么就把貸款的利息調高油在鍋里轉，上有政策，下有對策
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XILIHX5 2019-03-29 03:58:09
手續費還是有哦，只是不準強制消費。另外就是全國價格可能會不會差異那么大了，市場競爭會更激烈了，但廠家可能還是會實施區域保護政策，不準串貨，也有可能會繼續保護4S的利益，不給別的經銷商供貨 -
賣血換車 2019-03-29 03:36:51
不可能，到時不是4s店說的算，賣的人多了，就得打價格戰了，賣的人多了，廠家也會想薄利多銷，所以價廠家肯定會讓利，價格肯定會降。 -
影子550 2019-03-29 03:32:02
不知道有沒有，我只知道7月份汽車金融貸款利率會調高。我最近在看C200L，前兩天業務員通知我讓我趕快定，下個月奔馳金融的要提高利率了。估計是不收手續費，但是利息提高了，一樣的。上有政策下有對策這句話太有道理了。還比方說不能強制在4S店上保險，那他們就可以減少優惠力度。C200L原來可以優惠3.5萬，估計7月以后只能優惠2.5萬了。這還是貸款的優惠力度，要是全款優惠還要少。所以不管怎么算，落地價其實不會有太大變化。 -
ay2002 2019-03-29 03:29:12
因為以后別人也有資格賣車了，不只是4S店，而且不能再有地域限制了，消費者可以在4S買，也可以在外面買，可以在本地買，也可以在外地買 -
hnayhl 2019-03-29 02:39:21
同樓主，政策出來之后也不見得立即就能實施，一定會有一個緩沖期，誰都不知道緩沖期有多久，一等半年一年的腦子不好啦
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