標致4008精英和寶沃bx5風尚？

哈哈，翼虎（查成交價|參配|優惠政策）也是有過對比，而且最近大幅度降價，奈何空間，內飾太失望了，也就拿寶沃出來，我是顏控，也追求點質量的，就是歸根到底，哪個好開，哪個耐操

我在4008DS6BX7BX5還有CDX間糾結，現在選擇了4008380精英白加了包變成所謂的科技版，優惠在9000，不選DS6的原因是眼見北京兩家4S店倒閉，真怕買了不好修，BX7太大了家門口路況不好，怕蹭了，而且樣子有點俗，BX5倒是不錯，但去店里問得5月才能提到車，而且這車看著顯小，而且竟然沒有黑色，anyway還是對寶沃這個牌子不是那么放心，最后謳歌了，其實我很喜歡這牌子，無奈4s少加上車子比較貴，曾經我覺得買4008非GT不買，對非GT的前臉非常反感，但是由于院里的金沙銅350豪華看了幾個月，也看習慣了，覺得沒那么接受不了了，當然白色能有效減少非GT前臉的殺傷力，加上我之前一直看家里的S60LT5，對高動力還是要求有的，圖個性價比，那些所謂的高科技配置能省就省得了，反正豪華也沒有ACC，車載導航沒啥用比如手機，非四驅車多路況也沒啥意義，干脆就上了1.8最低的配置，加了電動座椅和真皮座椅還有加熱倒影等等，等下周提車的時候再發詳細的吧

當然你如果太注重四驅和獨懸，這個說實話，可能法國人太固執，他覺得跟這車定位不符的東西，你喊破天他也不會加給你，因為他覺得加了沒用，不如把錢花在該花的地方，他都是按自己理念造車，跟當年的蘋果一樣

我也一直覺得法國人是非常任性的，我覺得類似和外觀的前衛感，至少在未來五年這款車不至于那么快被打入冷宮，所以才會進入我的眼球，但是價格也是擺在這里，要為設計買單

兄弟說的有道理，家里親人有本田和福特，感覺都還行，我也十分想體驗一下歐洲車，就是這個寶沃不知道是怎么一回事，怕經不起時間的考驗，像名爵一樣心里就涼了半截，寶沃也看中終身保修這點，也給人信心，買車這事真的鬧心

標致車其他不敢說，用料實這個是還可以的，科技感也就是3008后才有的改變。就車的幾大點來說，操控好，底盤運動性向來不錯整體感強同價位比有韌性，輪胎向來比較厚道，發動機一般喜歡調教中后程照樣有力，前面100碼一般，法國人喜歡偏運動就竄車，偏舒適就線性，貌似不注重01，而注重0-400，可能這和法國人玩賽道的心得有關，反正我看很多307上160輕松飆都沒問題，比那些01七八秒，上100猛踩不動的實在，變速箱以前千年4at，現喜歡用6at，相比什么dsgcvt還是穩定綜合好，剎車同級領先，沙發做工用料人體工學舒適度同級領先，這兩個向來法國車優勢，內飾做工用料歐洲堪比大眾，設計感略強，較日本車同級水平，日系車最近內飾也偏俗，跟德系三強有差距，雖然寶馬內飾難看但用料做工還是好的，較美系還是有優勢。安全性向來注重，不光乘員，還包括行人和對面車輛司機，這個從很多細節設計可以看出。還有法國人向來不會吹，很多彩蛋都待你自己去發現，比如車身用的潛艇和航空硬度級別鋼板，涉水自動降車窗避免乘員溺水等