自駕游帶發電機放在放在駕駛宛內汽油味很重怎么處置好

修理。

汽油凈化碳罐橡膠管路老化（需更換）車齡較長的車，發動機艙內的橡膠件就易老化。碳罐到節氣門之間是用橡膠管路連接，只要老化就可能泄露至發動艙，需要及時更換橡膠管。汽油管接口出現滲漏（需緊固/修理）汽油管出現滲漏，汽油味就可能順著空調系統進入車內。滲漏一般在管路之間接口處，打開發動機艙蓋通過目測判斷，因為一旦出現滲漏，時間一長就會在表面出現一層油泥。需要緊固、修理。拆裝汽油泵之后密封性能變差（需修復）可能有的車主會換汽油泵或拆裝汽油泵，而車內出現汽油味可能是由于在拆裝完后，殘留物沒有清理干凈導致，最好是去修理廠檢查汽油泵的安裝是否正確。一般只有在更換汽油泵或出現相關故障時才會涉及到它的拆裝工作。汽油泵的更換周期大致在10萬公里左右。汽車油加太滿油加太滿車內就容易有汽油味，若造成活性碳罐系統中的管路進入汽油，這些液態燃料進入碳罐不僅是對碳罐本身構成危害，還會順著管路流入進氣道引起火花塞“淹死”，造成汽車加油就熄火直至無法啟動的嚴重后果。