寶馬左后輪異響是什么原因？

后輪位置發(fā)生異響聲原因：

1、如果輪胎軸承損話，在車輛行駛?過程中車輪便會(huì)發(fā)出“嗡嗡嗡”嘈雜的異響。如果當(dāng)我們聽到此類異響時(shí)，放慢車速，仔細(xì)感受異響的來源，以排除胎噪因素。

2、將車輛舉升，用手?jǐn)[動(dòng)車輪，檢查否軸承?否存在間隙，而后再用手轉(zhuǎn)動(dòng)車輪，并再次感受?否會(huì)發(fā)出“嗡嗡嗡”異響。

3、如異響已經(jīng)明確，可將發(fā)出異響側(cè)輪胎軸承拆?，并檢查軸承運(yùn)轉(zhuǎn)的否順暢。

4、如發(fā)現(xiàn)軸承運(yùn)轉(zhuǎn)自如，并沒有損跡象時(shí)，則可猜測半軸花鍵處缺潤滑導(dǎo)致，嘗試在半軸花鍵軸承花鍵涂潤滑脂后再進(jìn)行測試。而如果軸承損話，直接換即可。

注意事項(xiàng)

后輪驅(qū)動(dòng)車的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱一般采用縱向安置，即發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸排列方向與行車方向平行。發(fā)動(dòng)機(jī)多數(shù)安裝在汽車前部，通過傳動(dòng)軸驅(qū)動(dòng)安裝在兩個(gè)后輪之間的差動(dòng)器以分配動(dòng)力到后輪。但是也有發(fā)動(dòng)機(jī)中置和發(fā)動(dòng)機(jī)后置的設(shè)計(jì)，多見于跑車。

后輪驅(qū)動(dòng)的布局從汽車發(fā)明起就出現(xiàn)了。1950年代以前的汽車絕大部分都采用后輪驅(qū)動(dòng)方式。此后隨著前輪驅(qū)動(dòng)和四輪驅(qū)動(dòng)車的普及，后輪驅(qū)動(dòng)車所占的比重逐漸下降。

注重加速性的轎車或跑車仍都采用后輪驅(qū)動(dòng)方式，而大部分的中低檔轎車都采用前輪驅(qū)動(dòng)方式。越野車和強(qiáng)調(diào)越野性能的皮卡則多采用四輪驅(qū)動(dòng)方式。