元plus電池電量低的標志

1、比亞迪元plus電量百分比不準確是因為傳感器的問題比亞迪元plus內的電瓶會根據自身的電壓程度將信息傳給傳感器，傳感器會根據電壓轉換為百分比，不準則是傳感器轉換時的參數出現了故障所以比亞迪元plus電量百分比不準確是因為傳感器。

比亞迪元plus電量虛 比亞迪元plus電量虛電

2、比亞迪元plus旗艦版這款車配置比較高，電氣設備耗電量都比較大，電耗高可能跟駕駛模式和氣溫低有關，開空調電耗比較高駕駛過程中建議打開eco+較大回饋。

3、12V電池沒電可以進行跨接搭電，使用正常電壓在126v以上蓄電池或是車輛進行搭電，首先關閉虧電車輛的點火鑰匙，再次使用搭鐵線的一端夾子固定在正常蓄電池的正極，另一端固定在虧電蓄電池正極再把搭鐵線的一端固定在正常車。

4、1比亞迪元plus充電開始自動斷電，很有可能是因為電池損壞，或者是接觸不良2充電樁的電路出現問題，自己的空氣開關買小了，也會出現跳閘3如果天氣過于炎熱，或者車機出現問題，電池溫度過高，會選擇自動斷電，保護電池。

5、電纜沒有連接完全，電源斷電1電纜沒有連接完全充電電纜虛接，可能剛開始充的時候能夠連接，充電一段時間之后又斷掉了，所以會中途停電2電源斷電用物業的電或者用商用充電樁充電進行充電的時候，如果剛好碰到停電。

6、一毛錢比亞迪元plus的百公里電耗水平低是其優勢，核算下來每公里電費成本就一毛錢左右，“充一次電就能滿足一周通勤”不是空話這種低功耗得益于元PLUS搭載了全球首款八合一電力總成，其擁有“高度集成高功率密度高效率。

7、比亞迪元PLUS是比亞迪旗下的一款緊湊型SUV該車駕駛的過程中，動力強勁，智能化系統完善，車輛的舒適度較好，此外該車的續航能力非常適合中短途行駛的用戶該車搭配了磷酸鐵鋰刀片電池，并提供了兩種版本，續航能力分別是430。