為什么汽貿(mào)公司的車比4S店的便宜？有什么貓膩嗎？

為什么汽貿(mào)公司的車比4S店的便宜？有什么貓膩嗎？

從業(yè)很多年車輛銷售經(jīng)驗(yàn)的我，來對(duì)你說，為何汽貿(mào)城的比4S店車子更便宜，用心看，都是干貨知識(shí)。汽貿(mào)店便是所說的二級(jí)經(jīng)銷商，4S店是一級(jí)經(jīng)銷商，可以直接從生產(chǎn)廠家進(jìn)貨，市場(chǎng)銷售到一定數(shù)目以后，還會(huì)繼續(xù)享有年末的年底分紅返利。二級(jí)經(jīng)銷商，別名二網(wǎng)，根據(jù)4S店拿車，再賣給顧客，進(jìn)而獲得價(jià)差。二網(wǎng)要以大顧客的真實(shí)身份去拿車，4S店都是立即報(bào)低，因此，相對(duì)于4S店而言，二網(wǎng)和一般顧客沒區(qū)別，這一目標(biāo)客戶，精確清楚，沒有什么溝通交流成本費(fèi)，并且購(gòu)車總數(shù)巨大，立即報(bào)成本價(jià)，能訂立即拿車，簡(jiǎn)易清晰明了。

相對(duì)于4S店而言，是很熱烈歡迎二級(jí)經(jīng)銷商的，4S店最終目的是把車輛售出獲得盈利，二級(jí)經(jīng)銷商相當(dāng)于4S店的一個(gè)銷售渠道，賺誰的錢全是賺，為什么不做呢呢？這個(gè)是有分歧的，真的一定誰劃算。例如一款車輛，你談出來的最終價(jià)格是10萬，二網(wǎng)給你的價(jià)格是9.9萬余元，那樣的話，會(huì)出現(xiàn)如下所示幾類狀況。

談判策略有什么問題，價(jià)錢并沒有談究竟。盡管現(xiàn)在車市區(qū)卷汽車價(jià)格很全透明，“但買的有些時(shí)候也沒有賣的精”，這是事實(shí)，你覺得價(jià)錢早已談透了，卻不知道還可降。地區(qū)不一樣，汽車價(jià)格特惠不一樣。例如2.0L豐田亞洲龍這款車，在廣東地區(qū)由于車系尤其受大家喜愛，車輛需求量很高，定車必須等一兩個(gè)月才可以提及車，因此汽車價(jià)格基本上沒特惠，較多也就五六千元。可是在青島地區(qū)，豐田亞洲龍庫(kù)存積壓，庫(kù)存量了一大堆，因此能夠輕輕松松特惠一萬多元。因此，廣州市的二級(jí)經(jīng)銷商就能從青島市拿車賣給廣州市的顧客，比廣州本地劃算，并且自身還可以賺差價(jià)。

二網(wǎng)便是能聯(lián)絡(luò)到比本地4S店還劃算的那人。庫(kù)存車都是二網(wǎng)劃算的重要。為何汽貿(mào)店車子更便宜，有哪些內(nèi)幕，和4S店的有什么不同？不論是多么的熱賣的品牌汽車，都逃不出壓庫(kù)存量這一噩夢(mèng)。可能因?yàn)槌鋈霂?kù)銷售量沒總計(jì)好造成庫(kù)存積壓。也可能因?yàn)槠婀峙鋫淦婀稚{(diào)造成長(zhǎng)期賣不掉。此刻，二級(jí)經(jīng)銷商就發(fā)揮了功能。