冷車怠速抖動怎么回事

1、發動機積碳過多

造成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過臟或噴油嘴積碳過多，當發動機內部的積碳過多時，冷啟動是噴油嘴噴出的汽油會被積碳大量吸收，導致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動困難。

2、汽油壓力不穩

發現冷車怠速時車身抖動，需要到維修店檢查燃油供油壓力以及進氣壓力傳感器等是否正常，如果油泵供油壓力不正?；蜻M氣壓力傳感器數值錯誤和工作不良都會引發冷車發抖，解決辦法是檢查油壓，必要時更換汽油泵。

3、機油未達到工作溫度

機油的黏稠度會隨著溫度升高而降低，一般來說在80-100度左右的各項特性都是最好的。冷機的時候機油溫度偏低，黏稠度偏高，對發動機旋轉部件的潤滑還未達到最佳狀態，這也是增加抖動的原因之一。

擴展資料：

1、盡量多跑跑高速

車輛高速行駛時，發動機進排氣量都很大，可將部分積碳吹出發動機外。因此想減少汽車積碳，就要定期的跑跑高速，時間太短了效果也不好，一般在1小時以上比較好，汽車每行駛2000公里就要跑跑高速。跑高速時盡量選擇路況好、車輛少的地方。

2、不要長時間怠速行駛

怠速時間長，發動機達到正常溫度的時間也就變長，汽油被噴到氣門背面后蒸發的速度就慢，積碳也由此而生。同時經常怠速行駛，進入發動機的空氣流量也就小，這樣對積碳的沖刷作用變得也很弱，會促進積碳的沉積。

參考資料來源：

鳳凰網-冷啟動時發動機抖動？先別慌，可能是正?，F象！

人民網-想要汽車發動機里面沒積碳 一定要牢記這幾點