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    2. 我要提問(wèn)

      可變轉(zhuǎn)向比什么意思?

      guizu168 2023-05-20 13:54:10

      可變轉(zhuǎn)向比什么意思?

      2個(gè)回答
      • qq317175396 2023-05-26 02:00:39
        即根據(jù)汽車(chē)速度和轉(zhuǎn)向角度來(lái)調(diào)整轉(zhuǎn)向器傳動(dòng)比,當(dāng)汽車(chē)開(kāi)始處于停車(chē)狀態(tài),汽車(chē)速度較低或者轉(zhuǎn)向角度較大時(shí),提供小的轉(zhuǎn)向器傳動(dòng)比;而當(dāng)汽車(chē)高速行駛或者轉(zhuǎn)向角度較小時(shí),提供大的轉(zhuǎn)向器傳動(dòng)比,從而提高汽車(chē)轉(zhuǎn)向的穩(wěn)定性。
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      • 自由商人 2023-05-20 13:45:10

        可變轉(zhuǎn)向比是根據(jù)汽車(chē)速度和轉(zhuǎn)向角度來(lái)調(diào)整轉(zhuǎn)向器傳動(dòng)比,當(dāng)汽車(chē)開(kāi)始處于停車(chē)狀態(tài),汽車(chē)速度較低或者轉(zhuǎn)向角度較大時(shí),提供小的轉(zhuǎn)向器傳動(dòng)比;當(dāng)汽車(chē)高速行駛或者轉(zhuǎn)向角度較小時(shí),提供大的轉(zhuǎn)向器傳動(dòng)比,以便于提高汽車(chē)轉(zhuǎn)向的穩(wěn)定性。

        可變齒比轉(zhuǎn)向系統(tǒng)注意事項(xiàng):

        目前可變齒比轉(zhuǎn)向系統(tǒng)主要有兩種方式實(shí)現(xiàn)這種功能,一種方式是依靠特殊的齒條實(shí)現(xiàn),原理簡(jiǎn)單,成本也相對(duì)較低,沒(méi)有過(guò)高的技術(shù)含量;另一種就比較復(fù)雜,是通過(guò)行星齒輪結(jié)構(gòu)和電子系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)。

        不同廠(chǎng)家對(duì)這類(lèi)系統(tǒng)的叫法可謂五花八門(mén),比如寶馬稱(chēng)之為AFS主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(Active Front Steering,),奧迪將其稱(chēng)之為動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(Audi DynAMIc Steering),雷克薩斯/豐田使用的則是可變齒比轉(zhuǎn)向系統(tǒng)VGRS(Variable Gear Ratio Steering),而奔馳的可變轉(zhuǎn)向比系統(tǒng)則以“直接轉(zhuǎn)向系統(tǒng)”命名。雖然功能類(lèi)似,但是他們使用的技術(shù)卻是截然不同的。

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