手動(dòng)樂趣和手動(dòng)樂享，到底該選擇哪一款？

兄弟搞樂趣現(xiàn)在優(yōu)惠力度也大了搞樂趣不會(huì)反悔噠雞肋的功能不說了原廠的倒車影像多幾個(gè)安全氣囊再?zèng)_那拉絲刀鋒輪轂帥帥噠你如果說買樂享換輪轂換四個(gè)輪子也不少錢了吧

都不錯(cuò)！多數(shù)朋友認(rèn)為手動(dòng)樂享型更具有性價(jià)比，還有不少朋友認(rèn)為手動(dòng)樂趣型性價(jià)比最高。其中的關(guān)鍵在于7000元的價(jià)差換來的性能，看你是不是很看重，很看重增加的性能自然就是手動(dòng)樂趣型性價(jià)比最高。而有些朋友對(duì)增加的性能并不感興趣，則樂趣型最有性價(jià)比。7000元增加性能：1、多了四個(gè)氣囊氣簾2、主駕駛座椅高低調(diào)節(jié)3、倒車影像4、后視鏡電動(dòng)折疊5、自動(dòng)啟停6、16寸刀鋒輪轂7、副駕駛未系安全帶提示功能8、后排座椅中央扶手及杯架大概就是這些了。是不是值7000元價(jià)差。還忘記了電動(dòng)助力功能！

我告訴你這兩個(gè)型號(hào)的配置差別，你自己根據(jù)需求去選：真皮方向盤，駕駛員座椅高低調(diào)節(jié)，電動(dòng)折疊后視鏡，后排中央扶手杯架，16寸拉絲刀鋒輪轂，帶隨動(dòng)輔助線倒車影象，電子助力轉(zhuǎn)向，自動(dòng)啟停（瓦爾塔電池）。這里說幾點(diǎn)我的使用感受，僅供參考。1、這些配置中成本最高的，但也是最沒用的就是自動(dòng)啟停。但配了瓦爾塔電池，據(jù)吹發(fā)動(dòng)機(jī)和啟動(dòng)電機(jī)為了適應(yīng)經(jīng)常啟動(dòng)也做了相應(yīng)強(qiáng)化調(diào)整，就當(dāng)算個(gè)安慰獎(jiǎng)吧。2、第二沒用的就是后視鏡電動(dòng)折疊，誰沒事天天折那玩意。注意：是手動(dòng)按一個(gè)按鈕折疊，不是鎖車折疊。3、16寸輪圈，胎更薄，逼格高點(diǎn)，操控路感更好，但舒適性會(huì)差點(diǎn)噢，有得必有失。4、說了這么多沒用的，說個(gè)最有用的，那就是倒車影響。有人說這玩意樂享買車就送，不算。錯(cuò)了，這玩意對(duì)新手最有用，我就是因?yàn)檫@個(gè)才買的樂趣，至今還很依賴。那個(gè)隨方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)的輔助線很有用，線指到哪里就是后輪外沿壓到的位置，非常準(zhǔn)確，那些后期加裝的倒車影無法比。可以這么說，連外面很多人貼的那個(gè)專看后輪的小圓鏡都用不著了。

我沒有建議，只是我的感受，每個(gè)人不一樣，我說出我的感受，你根據(jù)自己情去定，如果你感覺這些東西對(duì)你用處不大，那何必浪費(fèi)錢呢。

自己看7000塊錢就只是多了發(fā)動(dòng)機(jī)啟停后視鏡電動(dòng)折疊輪轂漂亮一點(diǎn)皮真皮方向盤這些你自己覺得值7千嗎發(fā)動(dòng)機(jī)啟停聽說不好用有的人還可以關(guān)掉只是聽說沒用過能看的也就是輪轂了

不是，買了之后想改的東西不一定改得了，比如座椅高低調(diào)節(jié)很實(shí)用，倒車影像帶隨動(dòng)轉(zhuǎn)向，還有樂趣的輪轂的確比樂享的好看協(xié)調(diào)，還有樂享是液壓助力，樂趣是電子助力。后期改的話麻煩還沒原廠的好

你算是說到點(diǎn)子上了，很多人都是討論這些裝備值不值7000塊錢，這是錯(cuò)誤的。車是消費(fèi)品，不保值，不增值，只會(huì)消耗，所以值不值要看對(duì)使用者有沒有用。如果沒用，2000都不要買，如果有用，這些東西7000絕對(duì)超值。