滿意的選擇，吉利博越兩年多的用車感受

回想當(dāng)初買車的時(shí)候預(yù)算是在15萬元內(nèi)，身邊的親戚朋友說15萬買個(gè)合資車不香嗎？但我還是喜歡吉利博越，因?yàn)檫@款車性價(jià)比非常高，而且在提車時(shí)還沒超出我的預(yù)算。我這個(gè)人是直來直往的性子，只要你給我的價(jià)格在我能預(yù)算范圍內(nèi)我往往很少討價(jià)還價(jià)，因?yàn)榇蠹叶疾蝗菀茁铮∨渲梅矫嬷晕視?huì)選擇1.8T自動(dòng)智聯(lián)這款車我就是看中的性價(jià)比，該有的都有其他的配置我覺得我一般都用不上，當(dāng)然有的話就更好咯，因人而異吧！中國(guó)最美SUV在外形設(shè)計(jì)上很是符合我的審美觀的，外形滿分，據(jù)說18款博越的進(jìn)氣格柵是以奸20發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣口的靈感設(shè)計(jì)，我覺得灰常霸氣，雖然老款博越的如意造型也充滿中國(guó)元素，但我始終覺得少了那么一份霸氣這點(diǎn)上在18款上終于顯現(xiàn)出來了。 博越內(nèi)飾中控臺(tái)參考的西湖斷橋設(shè)計(jì)，很有特點(diǎn)，很欣賞吉利的內(nèi)飾的。動(dòng)力這方面來說博越很有優(yōu)勢(shì)的，畢竟搭載1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，可謂是動(dòng)力十足啊。變速箱是6AT的變速箱換擋切換的時(shí)候不會(huì)感覺到頓挫，提速是在2000轉(zhuǎn)時(shí)加速的，對(duì)于1.8T渦輪來說加速確實(shí)有1s左右的延遲的。1.8T在不良路面上和爬陡峭路面的時(shí)候動(dòng)力是杠杠的。加速表現(xiàn)：博越加速表現(xiàn)總的來說有1s的延遲，但是推背感還是非常滿意的，檔位切換還是很流暢的。方向盤轉(zhuǎn)向非常省力有電子輔助系統(tǒng)的，至于油門剎車個(gè)人感覺調(diào)的很好，腳感不錯(cuò)，檔位切換之間沒有頓挫駕駛的這段時(shí)間一直流暢。最后說下空間，我體重165斤，身高175CM，一般都是5人乘坐，后排坐三人的話一點(diǎn)擁擠的感覺都沒，后面后備箱雖然屁股翹的有點(diǎn)高對(duì)于矮一點(diǎn)的女孩子來說放重一點(diǎn)的東西確實(shí)有點(diǎn)累，但是我卻偏偏喜歡這翹翹的屁股，后備箱的空間非常理想這次從老家跨省出來工作帶了很多家鄉(xiāng)的特產(chǎn)輕而易舉的的放下了。

家族式的前臉設(shè)計(jì)，辨識(shí)度高看著又有自己的個(gè)性，保險(xiǎn)桿看著很運(yùn)動(dòng)。

日行燈點(diǎn)亮后，前臉整體看著會(huì)比較有精神，很穩(wěn)重的感覺又很矯健

前臉穩(wěn)健大氣，左看右看都會(huì)覺的很耐看！

尾部運(yùn)動(dòng)風(fēng)，尾燈熏黑處理，雙排氣，上揚(yáng)的尾部，都是那么的動(dòng)感。

方向盤指向精準(zhǔn)，沒有虛位

智聯(lián)增配主駕座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)

左邊旋鈕是后視鏡調(diào)節(jié)。中間是儀表臺(tái)亮度調(diào)節(jié)，右側(cè)大燈亮度調(diào)節(jié)。

前排空調(diào)出風(fēng)口

下面是一個(gè)小小的儲(chǔ)物格，可以放不少卡片

平底的方向盤，好看開起來也輕松

各種功能按鍵布局清晰簡(jiǎn)潔

杯架位置，也是鑰匙感應(yīng)區(qū)，當(dāng)鑰匙電池電量不足的時(shí)候可以將鑰匙放在此處

兩側(cè)一邊一個(gè)充電口，下面的儲(chǔ)物格小了一點(diǎn)手機(jī)放不下去

這檔把看起來像不像雞大腿

精致的一體體式門拉手，女朋友第一次坐我車還不知從哪里開門

天窗開啟和兩個(gè)閱讀燈，眼鏡盒

全景天窗，外面的景色一覽無余。

上面空氣凈化器，中間后排獨(dú)立出風(fēng)口，下面兩個(gè)USB充電口

后排杯架都是這么的精致，杯架蓋子都是帶阻尼的，很厚道哦！

每一個(gè)部位每一個(gè)角度都是那么的無懈可擊。

帥氣的角度，外觀顯著成熟穩(wěn)重，這個(gè)顏色唯一的遺憾就是有點(diǎn)不耐臟[流淚][流淚][流淚]

看上博越因?yàn)樗狞c(diǎn)：第一，安全性能；第二，舒適空間大；第三1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力十足；第四，車身線條流暢，不愧于中國(guó)最美SUV。