買車是先付錢后提車嗎；買車是到4s店還是汽貿

買車是先付錢后提車嗎 買車是先付錢，后提車。買車分為有現車和沒現車兩種情況。沒現車時，買車的的大體流程為：先交定金，車來了以后，先驗車，驗車沒問題了，再交錢，最后再提車。

有現車時，直接驗車，確定車輛沒問題了，交錢，提車。

付錢之前，一定要驗車。確定沒問題了才能交錢，因為一旦交錢了，就意味著所有手續都基本完成，相當于主動權在4S店那邊了。后續再發現什么問題，對車主非常不利。

有一些賣車的渠道（APP），說什么0元提車，都是有套路的。比較常見的套路是：車主提車后，只有這輛車的使用權，沒有擁有權。也就是說這輛車車主只可以用，但是車不是車主的。

只有等把所有的錢全部還清以后，這輛車才算是車主的。

最后提車的時候，一定要注意手續是否齊全。現在有很多4S店，會把車輛的合格證壓在銀行貸款，所以提車時一定要看好資料是否齊全。

手續一般包括以下幾樣：購車發票、車輛合格證、保養手冊、三包服務卡、車輛使用說明書。

買車是到4s店還是汽貿

買車既可以去4S店購買，也可以到汽貿購買，完全看車主的個人意愿。這里簡單分析一下兩者的區別，至于利弊以及取舍，就看車主怎么選擇了。

首先價格方面。毫無疑問，肯定是汽貿店要比4S店更便宜，這也是汽貿店的一大優勢。

因為汽貿店不受廠家的價格管控，完全依據市場來調整價格。而且汽貿店因為運營成本低，可以薄利多銷。

在車輛的來源方面，4S店是廠家提供，汽貿店一般是從4S店提車。這就會間接的導致兩個結果：

1、車的質量方面，4S店相對來說更靠譜一些。2、車輛的選擇方面，4S店單一一些。

汽貿店可以賣多個品牌的車。但是在汽貿店買車，買到庫存車、問題車的幾率，要比在4S店買到的幾率大得多。

最后就是車的售后方面。這個方面，4S店要比汽貿店更靠譜。簡單理解就是：汽貿店只負責賣車，不管售后問題。

雖然理論上，現在全國聯保，但是現實當中，如果在汽貿店買車，去4S店售后，4S店會有各種借口不給消費者進行售后服務。 （圖/文/攝： 問答叫獸） @2019