變速箱排氣孔怎么排氣的

水箱的后下方，變速箱的前方（面對(duì)整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)艙看）有一個(gè)黑色的管子通進(jìn)變速箱內(nèi)，連接的地方有個(gè)皮蓋，打開它，在這之前剎車油杯里的油是比較滿的。

接下來黑色油管子處有一個(gè)卡簧，將它按到底，再將黑色管子往外拔出一些，但不要拔出來，靜靜等待觀看出油孔有氣泡冒出，等到氣泡不是那么多時(shí)，將管子按進(jìn)去，卡簧會(huì)自動(dòng)回位，然后用離合踏板踩幾下，踩住，卡簧按到底黑色管子拔出來一些，繼續(xù)放氣的過程，多踩踩幾次。

原理 ：

當(dāng)系統(tǒng)中有氣體溢出時(shí)，氣體會(huì)順著管道向上爬，最終聚集在系統(tǒng)的最高點(diǎn)，而排氣閥一般都安裝在系統(tǒng)最高點(diǎn)，當(dāng)氣體進(jìn)入排氣閥閥腔聚集在排氣閥的上部，隨著閥內(nèi)氣體的增多，壓力上升，當(dāng)氣體壓力大于系統(tǒng)壓力時(shí)，氣體會(huì)使腔內(nèi)水面下降，浮筒隨水位一起下降，打開排氣口；氣體排盡后，水位上升，浮筒也隨之上升，關(guān)閉排氣口。

同樣的道理，當(dāng)系統(tǒng)中產(chǎn)生負(fù)壓，閥腔中水面下降，排氣口打開，由于此時(shí)外界大氣壓力比系統(tǒng)壓力大，所以大氣會(huì)通過排氣口進(jìn)入系統(tǒng)，防止負(fù)壓的危害。

如擰緊排氣閥閥體上的閥帽，排氣閥停止排氣，通常情況下，閥帽應(yīng)該處于開啟狀態(tài)。排氣閥也可以跟隔斷閥配套使用，便于排氣閥的檢修。