汽車貼膜后兩側留出的三角窗要一樣大嗎

要的。

如果有隔熱和隱私的需求，可以在側窗貼透光率較低的車膜，但前風擋和前側窗的后視鏡部分（三角區）必須保證透光率達到70%以上來保證行車安全；

如果需求是隔熱+良好開闊的視野，則建議在預算允許的情況下選擇全車貼前風擋膜。

還有兩個大家關注的問題值得討論：汽車貼膜有沒有防爆效果？汽車貼膜會不會影響車內逃生？

由于中間隔著車膜，安全錘和車窗玻璃之間無法直接接觸。經過十幾下重擊，與其說是砸碎了車窗，不如說是震碎了車窗，車膜明顯對砸碎玻璃這一環節造成了阻礙。玻璃破碎后，未貼膜區域的玻璃四散飛濺，而貼膜區域的玻璃仍然完整地粘在一起，這顯示了車膜良好的防爆性能。

總結：通過砸車窗逃生實驗，我們驗證了汽車貼膜的防爆性能以及汽車貼膜對車內逃生帶來的影響。所以在這一方面，汽車貼膜是一把雙刃劍，想要很好的防爆性能就需要承擔車內逃生困難的風險，反之亦然。

擴展資料

注意事項

1：材料是否正確

2：前擋風玻璃折痕不超過1個（包括一個），位置一般在邊角部（離邊不超過10CM）；后擋風玻璃折痕不超過一個（包括一個）；位置一般在邊角部（離邊不超過2CM），側面折痕不超過一個（包括一個）在雨刮有效范圍內不充許有折痕。坐在駕駛位，透過前擋看車外的景物不存在模糊、色差現象。

3：所有貼膜后的玻璃不能有水泡，水必須刮干凈（從玻璃的左右兩側分別觀察，可以看得很清楚）。

4：側窗上端的膜裁切平直，側窗玻璃升到頂部不能漏光；側窗玻璃兩邊不能漏光（膜在膠條以外；有光線透過為漏光）；副窗玻璃邊緣充許漏光，但最大距離不超過1MM。