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    2. 我要提問

      30-40碼有頓挫?

      jys3206 2019-03-28 12:50:00

      榮放2.0風尚版新車10000公里,7000左右開始低速行駛時偶發頓挫,感覺像開手動擋脫檔的感覺,請問大家還有沒有跟我一樣的?

      6個回答
      • shoujiayu 2019-03-28 14:19:49
        回復上面所有的人?。?!大家請詳細看清楚我發的內容!我是13年10月提車的,現在3年半,里程查成交價|參配|優惠政策)78000公里。之前我就發現了這個問題,高低速的時候都可能出現這種情況,油門踏板在正常行駛的時候會抖動得很厲害,就是你們說的頓挫感!噠噠噠抖動一下就消失了,過一會兒又可能會出現,特別是早上冷車啟動后,更容易出現這個情況!我的解決方案及步驟如下:(也是上面有的朋友提出過的一些自己認為的處理方案)1、更換油料。感覺是不是因為油料編號過低造成的(原來一直加的92號),后面根據廠家提供的壓縮比(10.5)再參考油料對比。決定加上95號汽油。結果是無效的!跟油料標號無關!2、更換火花塞。根據4S店技師和產品說明書上說的,一般來說,豐田原裝火花塞可以正常使用10萬公里左右不考慮更換,但是因為出現了這個問題,所以對原裝火花塞有點懷疑,所以在網上購買了4支雙銥金火花塞自行換上。結果是無效的!跟火花塞無關!3、更換點火線圈(高壓包)在多次尋找問題無果的情況下,只能摸著石頭過河了,繼續在電路方面尋找原因,因為我兄弟買了跟我同款的RAV4都是2.5精英版。所以我就把他車上的點火線圈拆下來裝到了我的車上,試過好幾次,都是跟火花塞交替替換測試的,就是為了檢測到底是哪個出了問題。結果是無效的!跟點火線圈無關!4、清洗節氣門及噴油嘴電路方面確認沒有問題了,現在只能從油路方面尋找問題的原因了。考慮到TC的油品質量和行駛里程的原因,擔心因為時間和里程的增加,是不是因為節氣門和噴油嘴臟了,有了積垢,影響到了油路,在4S花了幾大百和一個上午的時間后,仔細做了清洗工作,上路測試后發現。。。。。結果是無效的!跟節氣門及噴油嘴無關!5、更換變速箱油(重點來了?。。。┈F在唯一可以尋找的問題根源就是變速箱了!這個問題是我最開始就考慮到,但是主動想回避的問題?。?!現在已經沒有辦法了,只能在變速箱上找問題了,在4S花了398元。更換了變速箱油,后面繼續上路測試,4S技師一直跟車測試尋找問題。技師在我開車行駛過程當中也使用了電腦檢測(通過鏈接OBD接口)。電腦顯示一切正常!在更換了變速箱油之后。。。。。。。結果是有效的!跟變速箱有關!在更換了變速箱油之后,明顯感覺到抖動的頓挫感減輕了!頻率也降低許多!但第二天冷車啟動后,問題再次出現了!再次出現了!再次出現了!再次出現了!再次出現了!再次出現了!再次出現了!只是問題沒有之前嚴重了!我快要崩潰了!甚至在尋找問題的這幾天,想把車賣掉的心思都出現好多次了!有天甚至去看了新車。。。。
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      • jys3206 2019-03-28 14:06:13
        偶然發生,無法復現,不知道什么原因,4S試車也沒有發生,希望不是什么故障,真是發動機和變速箱匹配不好也就忍了!
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      • jys3206 2019-03-28 14:03:23
        新銳的變速箱是CVT的,2.5以上的是愛信6速AT。不清楚CVT的會不會有這樣的情況發生。車首先肯定是好車!吃粗糧干重活。小問題我們可以忽略。徹底換油之后就沒問題了。
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      • 寒山石徑 2019-03-28 13:50:14
        不會是變速箱故障,應該是調校問題,據4s店技師說,這款發動機在收油減速到一定轉速后,電腦控制噴油嘴最大限度減小噴油量,發動機動力下降突然,所以會有頓挫,這時如果輕踩油門,噴油嘴噴油量增加,但油門踩的輕,噴油量不大,動力會有輕微延遲,所以感覺又有一個頓挫。
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      • abc99018 2019-03-28 13:27:10
        開了4600公里沒感覺頓挫,前天加了一箱92號油頓挫明顯了,我想給油放了,在加95試試,之前一直都加的95
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      • abc99018 2019-03-28 12:58:43
        你這個描述最準確,偶然發生,無法復現,不知道什么原因,4S試車也沒有發生,希望不是什么故障,真是發動機和變速箱匹配不好也就忍了!
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