為什么不要買長(zhǎng)安車

因?yàn)殚L(zhǎng)安車有以下缺點(diǎn)

1、動(dòng)力弱，起步慢

長(zhǎng)安CS55全系搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率115kW，峰值扭矩225Nm。在實(shí)際表現(xiàn)中，長(zhǎng)安CS55動(dòng)力較為疲軟，起步很慢，有點(diǎn)小馬拉大車的感覺(jué)。尤其是手動(dòng)擋車型，起步時(shí)一擋很難掛，經(jīng)常掛不上，在一擋換二擋的時(shí)候頓挫感很強(qiáng)。同時(shí)，據(jù)車主反映，倒擋也經(jīng)常掛不上，體驗(yàn)很差。

2、發(fā)動(dòng)機(jī)異響，毛病眾多

長(zhǎng)安CS55的質(zhì)量投訴也很多，其中關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)異響和變速器的投訴最為嚴(yán)重。行車松油滑行再接續(xù)油門時(shí)，動(dòng)力銜接很不流暢，變速箱有很大的抖動(dòng)。此外，在制動(dòng)系統(tǒng)異響、車身附件及電器問(wèn)題、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)問(wèn)題的投訴等也層出不窮。

長(zhǎng)安車品牌

長(zhǎng)安轎車依托長(zhǎng)安汽車與鈴木、福特、馬自達(dá)、沃爾沃公司合資合作的良好背景，依靠在意大利都靈、日本橫濱、中國(guó)上海和重慶、北京建立的“三國(guó)五地”24小時(shí)不間斷研發(fā)的全球化戰(zhàn)略布局，憑借嚴(yán)謹(jǐn)精密的生產(chǎn)管理標(biāo)準(zhǔn)和面向全球化的零部件采購(gòu)平臺(tái)。

到“十一五”末，長(zhǎng)安將累計(jì)投入200億元，打造7個(gè)轎車平臺(tái)，4個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)平臺(tái)，將連續(xù)推出10款以上自主品牌轎車及類轎車產(chǎn)品，在經(jīng)濟(jì)型轎車領(lǐng)域處于領(lǐng)先地位，同時(shí)打開(kāi)中級(jí)轎車的大門。