極限競速地平線5車輛調校方案大全 全車輛調校方案一覽

極限競速地平線5車輛調校是游戲的主要玩法之一，各種車型各種比賽的調校方式都是不一樣的，接下來帶給大家的是全車輛的調校方案一覽。

1.ae86漂移調校

把所有輔助全關，4檔起步，配合ae86的極強后輪抓地力，即可實現高速或低速漂移。調校代碼：166748625

2.本田2000調校

2009款S2000在5代B級競爭力挺強，線上是能跟蛇王掰掰手腕的，對于JDM愛好者自然非常喜歡，不過由于線上B700公路賽遇到的概率比較小，用來跑跑勁敵也挺不錯。調校代碼：179440731

3.Lamborghini LM 002 1986

一上手就知道是個適合越野的坦克車。大野牛一樣的外形，車身重，過彎穩，撞墻飛車趟水擠AI都不是啥難事，加速極速也還馬馬虎虎。過彎的時候速度快了的話會有些推頭，需要注意。調校代碼：106 153 633

4.賓利Blower

調校賓利Blower原廠發動機改不到700去，所以安安心心呆在600吧，輪胎抓地力不夠，直線胎可以解決后輪打滑的問題，帶來四驅般的駕駛體驗，車速很慢，根本也不用擔心轉向的問題。調校代碼：152 808 266

5.斯巴魯BRZ

斯巴魯BRZ漂移調校需要看玩家的個人使用的操作習慣，首先要把輔助全關了，可以保留abs，四驅1檔自動擋，1檔峰值190km，極速429km，這樣斯巴魯BRZ漂移就調校完成了。

6.Jeep Trailcat

吉普是大英強車，抓地力沒有原來那么強，后輪有些時候會滑起來，稍微有些不穩重，前三擋加速比較弱，后段非常強，高速長賽道很有優勢，原廠發動機只能卡800，手感不如RJ Anderson那么舒服，但實際跑起來更強。調校代碼：444 727 562

7.法拉利LaFerrari

LaFerrari調校調校思路是在滿足目標PI分升級車輛性能的同時盡可能保留原廠外觀或采用同樣寬體套件，故性能操控上不一定是最極端最佳的配置，玩家可根據個人情況進行難度設置。

8.5A級拉力車

5A級拉力車分別有三菱EVO WP 2008、斯巴魯22B-STI 1998、歐寶MANTA 400 1984，其中三菱EVO WP 2008車輛駕駛感受偏沉，可根據喜好選擇;相比于三菱的EVO WP，斯巴魯在加速和操控上略勝一籌，整車操控感輕巧，上手容易，推薦玩家使用。

9.Lexus LFA

Lexus LFA的外觀保留全原廠外觀和靈魂尾翼，共享代碼為389646461，在測試圖街頭終極馬拉松賽，是低中高速彎城鎮加山路加一段高速測極速完美測試圖，玩家可根據習慣調節駕駛輔助模式預設、剎車、轉向等。調校代碼：389646461

10.邁凱倫765LT

邁凱倫765LT是賽季新車，之前出了調校近期又調整了，跑了一圈歌利亞快了10秒左右，側g達到了1.79，操控無敵，可以輕松過高速彎，加速、極速和側g都進行了優化調校，調校代碼：118715844

11.S1夏巡回賽合作錦標賽車輛

S1夏巡回賽合作錦標賽是比較難的，對于車輛的要求也是比較高的

12.開荒各賽事車輛

新手開荒該使用哪些車輛通過各賽事，需要對選擇的車輛進行調校更改

13.直線加速賽推薦車輛

直線加速賽是非常考驗車輛的，這個比賽就像名字一樣，考驗著車輛的加速能力

14.五菱宏光S

國產五菱宏光S車型，在滿足目標PI分升級車輛性能的同時盡可能保留原廠外觀或采用同樣寬體套件，故性能操控上不一定是最極端最佳的配置。

15.本田TypeR

本田Type R是一款前驅車，調校后可以去跑勁敵