東風(fēng)標(biāo)致308S的主要特點(diǎn)

國(guó)內(nèi)的兩廂車(chē)市場(chǎng) 能真正做到經(jīng)典長(zhǎng)存者并不多見(jiàn)。

而在新銳消費(fèi)人群對(duì)產(chǎn)品的極端挑剔之下，時(shí)尚外觀、充沛動(dòng)力乃至智能配置的需求都被催升至極高的標(biāo)準(zhǔn)。

作為一款新車(chē)型， 其命名中的“S”， 便蘊(yùn)藏著“Sport”、“Supme”、“Smart”三種超能力。

東風(fēng)標(biāo)致308S主打“T+STT”動(dòng)力組合，搭載了1.2THP、1.6THP 兩款高性能發(fā)動(dòng)機(jī)，還配備了“STT發(fā)動(dòng)機(jī)智能啟停系統(tǒng)”，可實(shí)現(xiàn)高達(dá)15%的節(jié)油效果，提升經(jīng)濟(jì)性的同時(shí)還能降低排放， 綠色環(huán)保。

此外還配備了1.6L CVVT發(fā)動(dòng)機(jī)可供消費(fèi)者選擇。

作為動(dòng)力系統(tǒng)的一大亮點(diǎn)，東風(fēng)標(biāo)致引入的1.2THP高功率版本發(fā)動(dòng)機(jī)是 “技術(shù)升藍(lán)”又一力作，其性能堪比主流市場(chǎng)1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)以及2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出。

此款發(fā)動(dòng)機(jī)疊加了超高速小慣量渦輪，D-CVVT連續(xù)雙可變進(jìn)排氣正時(shí)系統(tǒng)，和排氣歧管耦合技術(shù)等最先進(jìn)技術(shù)模塊，使燃燒更徹底，油耗更低，排放更干凈，動(dòng)力更強(qiáng)勁。

值得強(qiáng)調(diào)的是，其單軸平衡軸系統(tǒng)、雙質(zhì)量飛輪、內(nèi)置濕式正時(shí)皮帶系統(tǒng)等技術(shù)的應(yīng)用，提升了使用的平順性和愉悅性。

而1.6THP渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)先后已在3008、408上搭載，此發(fā)動(dòng)機(jī)采用全鋁合金輕量化設(shè)計(jì)，應(yīng)用Twin scroll雙渦道渦輪技術(shù)，提高廢氣使用效率以提升渦輪響應(yīng)速度，同時(shí)應(yīng)用高壓缸內(nèi)直噴技術(shù)，發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸內(nèi)直接高壓噴射，更加精確、油氣混合更充分，配合連續(xù)可變進(jìn)氣正時(shí)技術(shù)，優(yōu)化動(dòng)力性能同時(shí)降低油耗和廢氣排放，高效又環(huán)保。

兩廂車(chē)之所以得到新銳消費(fèi)者的獨(dú)愛(ài)，主要源于它獨(dú)特的活力，與生俱來(lái)的運(yùn)動(dòng)基因促使兩廂車(chē)受到青睞。

在308S身上，這種運(yùn)動(dòng)基因發(fā)揮的淋漓盡致，308S的外觀設(shè)計(jì)在體現(xiàn)標(biāo)致家族最新設(shè)計(jì)語(yǔ)言的同時(shí)，也充滿了動(dòng)感與新潮氣息，運(yùn)動(dòng)范兒十足。

308S在延續(xù)海外版設(shè)計(jì)的同時(shí)，將獅標(biāo)改為站立式，體現(xiàn)了全球最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。

其前臉采用更優(yōu)雅的小進(jìn)氣格柵造型。

另外，新樣式的前大燈組更有沖擊力，同時(shí)由135顆LED組成的。

308S側(cè)面采用了立體化設(shè)計(jì)，上下兩條腰線賦予新車(chē)更動(dòng)感的姿態(tài)。

后門(mén)設(shè)計(jì)頗為特別，尺寸巨大的后側(cè)玻璃，將為后排乘客提供超大視野。

308S的尾部設(shè)計(jì)借鑒了獅爪的造型，夜晚點(diǎn)亮?xí)r很具有辨識(shí)度。

同時(shí)308S還擁有同級(jí)別車(chē)型中未有的超大1.444㎡全景天窗。

2014年，全新標(biāo)致308刷新歷史，再獲 “歐洲年度車(chē)型”殊榮。

帶著2014年“歐洲年度車(chē)型”的最高榮譽(yù)，東風(fēng)標(biāo)致308S將全面延續(xù)海外“王牌鋼炮”的動(dòng)力總成以及極簡(jiǎn)內(nèi)飾設(shè)計(jì)i-Cockpit理念。

對(duì)于擁有百年造車(chē)歷史的標(biāo)致而言，傳承經(jīng)典一直被大家銘記在心。

308S的品質(zhì)因傳承而更加歷久彌新。

308S傳承了標(biāo)致3系經(jīng)典操控和優(yōu)秀的底盤(pán)調(diào)校技術(shù)，同時(shí)也融入了標(biāo)致最新的設(shè)計(jì)理念和精致工藝，猶如現(xiàn)代工藝一般，毫厘之間皆顯卓越品質(zhì)。

同時(shí)，標(biāo)致在歷史上擁有很多被稱(chēng)為“彎道之王”的車(chē)型，東風(fēng)標(biāo)致308S傳承了 “彎道之王”經(jīng)典底盤(pán)調(diào)校和操控，是標(biāo)致品牌極富運(yùn)動(dòng)性能的車(chē)型。

智能用車(chē)是未來(lái)汽車(chē)發(fā)展的趨勢(shì)，308S將以最新潮的科技智能表現(xiàn)打造出最愉悅的駕乘感受。

10月初，國(guó)內(nèi)媒體在西班牙試駕了標(biāo)致308這款標(biāo)致最新車(chē)型，智能科技配置，只需輕輕一觸，便能開(kāi)啟智能駕馭領(lǐng)域。

東風(fēng)標(biāo)致308S秉承了國(guó)產(chǎn)化車(chē)型“只增不減”的傳統(tǒng)，在智能科技裝備方面也必將青出于藍(lán)。