自動擋的車要怎么開才省油 自動擋汽車的駕駛技巧

由于其簡單方便的特點，自動檔汽車受到越來越多的人的歡迎。所以，現在開自動檔車的人越來越多，但是很多人可能并不知道怎么開自動檔。今天小編就來系統的告訴大家駕駛自動檔汽車的10大技巧。

車輛啟動順序

雖然很多人開的是自動擋車，但是對于自動擋車的起步順序，他們可能并不是很了解。啟動汽車的最佳順序是什么？今天小編就給大家講講這個順序，以后切記不要出錯。

有關詳細信息，請參見下圖。下面的操作對于變速箱的保護是最理想最好的，但是上面的操作也不一定不行，車也沒那么嬌貴。當然，最好注意一下。

車輛停車順序

當然，車停的時候一定要有一定的順序，特別是一些特殊情況，下次啟動會更方便，主要區別就是P檔掛的順序，正確的應該是在手剎拉好后掛入P檔，這樣下次啟動會更方便。

當然現在很多車都是智能化的，比如自動泊車等功能，直到掛上P檔，這樣對人的操作要求就降低了很多。

等紅燈時的技巧

很多車主在等紅燈的時候不太明白如何操作自動檔汽車。理想的操作應該是這樣的：

1）等待時間較短時（現在很多紅綠燈都有顯示剩余時間的功能），直接踩剎車即可，不換檔，掛D檔即可。

2）等候時間較長時，將車輛掛入N檔，即空擋，同時踩下剎車。這樣可以切斷汽車的動力，代替對汽車的保護，踩剎車省力。

適當利用M檔，不要D檔一路到底

駕駛不是很熟練的車主，可能大部分時間用的是D檔，其他檔位從來沒用過。其實這是錯誤的，或者說不是最合理的。既然設計了這些齒輪，就應該合理使用。

當路況較差，或長時間上坡或下坡時，或想超車時，可將車輛切換至M檔。這時可以手動控制檔位，適當增加扭矩，使車輛獲得更大的動力。

另外，對于老司機來說，想要享受手動擋的駕駛樂趣，體驗純粹的快樂，手動擋M擋是非常有必要的。

適當利用N檔，也就是空檔

很多自動檔車主往往不知道用空檔，也就是N檔。其實N檔在某些情況下還是有用的：

1）等紅燈時

如果等紅燈的時間長了，就換N檔，效果會更好，我們剛才也說了；

2）平路停車時

比如遇到熟人聊天，或者在安全的情況下查看車內情況，都可以切換到N檔，也比較方便。

3）N檔不要滑行

尤其是在下坡的時候，有的車主認為掛N檔會省油，殊不知此時更危險，因為失去了發動機的牽引力控制，容易丟車控制。

善于利用自動駐車Auto Hold功能

現在很多車型的自動檔汽車都配備了自動駐車功能（Auto Hold，簡稱Auto H）。開啟此功能后，制動后車速為零時，可自動啟動駐車制動功能。這樣就不需要換P檔，也不需要一直踩剎車，車子會自動進入自動泊車功能。

因此，開啟Auto Hold功能后，遇到紅燈或其他停車場時，可以松開右腳，安心無憂。重啟時，只需加油即可自動解鎖，汽車即可重新開始行駛。

所以，如果你的愛車有這些功能，千萬不要浪費，用起來很方便。

當然，Auto Hold功能還有一個注意點，就是在停車的時候，尤其是需要停多輛車的時候，盡量把Auto Hold功能關掉，因為你會頻繁換檔，這樣自動保持將不起作用。多次調整停車方便。

自動啟停技巧

現在大部分汽車都配備了自動啟停功能，尤其是自動變速箱，功能配置更多。有些車主不喜歡這個功能。他們一方面嫌麻煩，另一方面又覺得頻繁啟動更容易損壞發動機，所以大多數時候上車就關閉了這個功能。

其實合理使用自動啟停功能是大有裨益的。對于新事物，既然是設計出來的，還是有它的作用的。今天，我將告訴您如何使用它。

1）如果長距離高速行駛，可以關閉此功能

因為這種駕駛場景，一般不是短時間停車，即使到了服務區也是長時間停車，不需要自動啟停

2）如果是短時間堵車，需要經常移動車輛，可以關閉此功能

因為此時車輛需要頻繁移動，也就是會頻繁地在停止和移動之間切換。如果開啟啟停功能，發動機會頻繁啟停，特別麻煩。這對發動機不利，駕駛體驗也不好。

3）在市區過紅綠燈時開啟此功能

在交通狀況比較正常的情況下，自動啟停是最好的，尤其是在紅綠燈較長的路口，可以有效節省油耗，提高停車舒適度。

定速巡航巧利用

大部分自動擋的車都帶有定速巡航功能，有的車還帶有自適應巡航功能，可以根據前車的狀態自動調節巡航速度，所以還是很智能的。

1）高速行駛，開啟定速巡航

在高速行駛時，由于路況較好，行駛速度較高，此時開啟定速巡航可以有效減輕右腳的壓力。長期踩油門的負荷，提高舒適性

但是，如果駕駛員有疲勞感，則盡量不要開啟定速續航功能，這樣會增加危險的概率，另一方面也更容易讓駕駛員犯困。

2）城市道理，關閉定速續航

城市道路路況復雜，需要頻繁變更車速，不適合啟動定速續航功能。

臨時停車時不要輕易掛P檔

很多自動擋車型都有P檔，有些還是電子P檔，在真正停車的時候，可以使用P檔確保停車穩定，相當于手動擋的手剎。

但是在有些短時停車的情況下，要注意根據情況使用P檔，不能輕易停車時就掛入P檔，比如紅綠燈的時候，掛入P檔雖然省事，但是P檔的狀態下是由機械結構對變速箱進行鎖定，這時候如果發生撞擊等意外狀況，會對汽車找造成傷害。

手不要一直放檔把上

自動擋車型不像手動擋那樣需要頻繁換擋，所以駕駛員不要養成把手一直放檔把的習慣，這是某些開手動擋車型的駕駛員常有的習慣，但是自動擋是沒有必要的，把手放檔把上容易誤觸誤碰，反倒容易出問題。

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