阿斯頓馬丁v12zagato用什么發(fā)動(dòng)機(jī)？

阿斯頓馬丁v12 zagato搭載6.0升v12自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。阿斯頓馬丁v12 zagato是阿斯頓馬丁旗下的一款跑車(chē)。這款車(chē)的長(zhǎng)寬高分別為4385mm(毫米)、1865mm(毫米)、1250mm(毫米)，軸距為2600mm(毫米)。阿斯頓v12 zagato的6.0升v12自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率380kw，最大功率轉(zhuǎn)速6,500 rpm，最大扭矩570 Nm，最大扭矩轉(zhuǎn)速5,750 rpm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。鋁合金氣缸蓋的使用可以減輕發(fā)動(dòng)機(jī)的重量，提高汽車(chē)的操控性。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手動(dòng)變速箱。阿斯頓v12 zagato的前懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架也采用雙橫臂獨(dú)立懸架?；旧想p橫臂前后獨(dú)立懸架可以提高汽車(chē)的操控性和乘坐舒適性。雙橫臂懸架是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進(jìn)的產(chǎn)品，雙橫臂懸架的兩根橫臂改為兩根連桿。橫臂懸架的結(jié)構(gòu)比橫臂懸架更簡(jiǎn)單、更小。很多超跑和跑車(chē)基本都采用雙橫臂懸掛。雙臂懸掛可以提高車(chē)輪的抓地力，大大提高汽車(chē)的操控性和行駛穩(wěn)定性。