新日電動(dòng)車質(zhì)量好嗎？

說(shuō)一下個(gè)人經(jīng)歷，質(zhì)量請(qǐng)自己判斷一下吧：

我的新日電動(dòng)車08年9月買的

優(yōu)點(diǎn)：

1，我沒(méi)用過(guò)其他牌子，但覺(jué)得電池還行，平時(shí)上班大約10公里，半年內(nèi)的時(shí)候跑兩個(gè)來(lái)回沒(méi)問(wèn)題，也就是40公里；快到一年的時(shí)候發(fā)現(xiàn)極限是3個(gè)單趟。

2，電機(jī)質(zhì)量應(yīng)該不錯(cuò)，噪音不大，電機(jī)本身沒(méi)出過(guò)問(wèn)題。話說(shuō)回來(lái)，一般電機(jī)都很少有問(wèn)題，要不電機(jī)的保修期怎么會(huì)那么長(zhǎng)

3，大牌子（不過(guò)感覺(jué)并沒(méi)給我?guī)?lái)什么實(shí)際意義）

缺點(diǎn)：

1，剛買到就發(fā)現(xiàn)行駛起來(lái)總是有規(guī)律的一顛一顛的，開始以為是路顛，但路越平整感覺(jué)越明顯。后來(lái)到好多平整的路面上試了試，尤其在學(xué)校廣場(chǎng)的大理石路面上感覺(jué)最為強(qiáng)烈，因?yàn)槟巧厦嫣秸恕Ｓ纱耍o誰(shuí)誰(shuí)都能判斷來(lái)是車的問(wèn)題還是路的問(wèn)題了，關(guān)鍵是騎起來(lái)車身一抖一抖的特別煩。后來(lái)想明白了，新日是做電機(jī)的，車身的制造上——即機(jī)械部分他肯定跟永久、飛鴿、捷安特沒(méi)法比了。

2，約一個(gè)多月的時(shí)間，騎行中突然停下來(lái)了——不是自然停下，而是后輪幾乎抱死，還能看見(jiàn)路上留下的剎車痕跡（我并沒(méi)剎車）。車不能動(dòng)了，我被扔半路上了，推也推不動(dòng)，后來(lái)新日售后來(lái)了說(shuō)是控制器壞了，后輪電機(jī)抱死了，還好是保修期內(nèi)，換了控制器問(wèn)題解決。幸虧我騎得慢、幸虧路上沒(méi)冰，要不……

這次我順便跟售后提了下上面的第一個(gè)毛病，居然告訴我電動(dòng)車都這樣，修也沒(méi)法修！我真無(wú)語(yǔ)了

3，又過(guò)不長(zhǎng)時(shí)間，前叉在轉(zhuǎn)向的時(shí)候總能聽(tīng)見(jiàn)嘎吱的異響，聲音不大，但心里別扭。以前領(lǐng)教過(guò)新日奇差的售后（關(guān)鍵是態(tài)度太差了、質(zhì)量怎么樣還不知道），就自己找修車的看了看。結(jié)果是前減震壞了，幾乎一點(diǎn)彈性也沒(méi)有，彈簧斷裂卡在里面了。修車的建議我去售后處理，說(shuō)他處理不了。到了售后，售后堅(jiān)持說(shuō)沒(méi)問(wèn)題，還說(shuō)新車也這樣；因?yàn)橹耙呀?jīng)查清楚問(wèn)題了，所以我讓他打開檢查一下不就知道是否有問(wèn)題了，售后說(shuō)不用打開看，大意是他整天就是干這的，一看就知道有沒(méi)有問(wèn)題了，說(shuō)等不能騎了再來(lái)看。沒(méi)辦法，誰(shuí)叫咱身處弱勢(shì)呢。就一直湊合著騎，

4，去年十月，電池被盜了。考慮到天慢慢冷了，用的機(jī)會(huì)也很少了，車子一直在家放到上個(gè)月才去售后打算配電池。電池+電池盒共580，交50元押金。售后說(shuō)電池盒得從廠家訂，大約一星期接到電話說(shuō)電池盒到貨了。結(jié)果我去售后一看，居然是個(gè)舊殼，他們自己在上面噴了銀灰色的漆，電池盒下方還有破損；大概是這個(gè)電池盒跟我的電動(dòng)車型號(hào)配不上，所以我在對(duì)應(yīng)電池鎖的位置上發(fā)現(xiàn)他們自己用東西鑿出一個(gè)孔，非常粗糙；而且電池也在我去之前已經(jīng)裝到盒里焊接好了，要檢查電池是否是新的，還得再打開殼子，因?yàn)殡姵睾械膯?wèn)題我拒絕接收了。誰(shuí)都能看得出那是個(gè)舊殼，售后卻說(shuō)這是廠家發(fā)來(lái)的，堅(jiān)持說(shuō)是新的，說(shuō)愛(ài)要不要，押金都交了。后來(lái)找到可能是店長(zhǎng)的一個(gè)人，說(shuō)叫我再等幾天，等廠家發(fā)來(lái)，但不承認(rèn)那是舊的。現(xiàn)在我還在等，十幾天過(guò)去了，還沒(méi)消息……