售47.88-64.68萬元 2021款奔馳V級上市

易車訊? 日前，從官方渠道獲悉，2021款梅賽德斯-奔馳V級上市，售47.88-64.68萬元，在原有V 260 領(lǐng)航版、V 260 尊貴版及V 260 L長軸距豪華版基礎(chǔ)上，新增V 260 L長軸距尊貴版，產(chǎn)品陣容增至4款車型；在諸多細節(jié)方面進行升級。

外觀方面，2021款車型均延續(xù)了梅賽德斯-奔馳V級MPV全新的前臉設(shè)計，并增加了更多的專屬配置。首次在V 260 L長軸距豪華版車身兩側(cè)采用了鍍鉻飾條，與閃鉆進氣格柵相呼應，配合全新升級的19英寸寬大輪轂，凸顯視覺張力。長軸距豪華版與尊貴版均首次搭載品牌標志投影，以星徽光影點亮登車區(qū)域，升級豪華體驗。

內(nèi)飾方面基本沿襲現(xiàn)款車型風格，車內(nèi)淺棕色孔雀木紋飾件搭配新增的源自邁巴赫S級轎車的DINAMICA車頂內(nèi)襯、馬龍棕色ARTICO皮革，將前衛(wèi)與經(jīng)典完美結(jié)合，尊貴身份不彰自顯。

動力方面，2021款V級MPV依然采用梅賽德斯-奔馳自主研發(fā)的9速自動變速箱（9G-TRONIC）與2.0 T汽油發(fā)動機組成的黃金組合，最大功率155千瓦，最大扭矩350牛·米。

全系標配空氣懸掛系統(tǒng)(AIRMATIC)，可以通過動態(tài)操控選擇（DYNAMIC SELECT）來調(diào)節(jié)懸架高度和車身離地間隙。“通過”模式下，車身可以升高35毫米，確保車輛在坑洼不平路面的通過性。而在“舒適”和“手動”模式下，當車速超過110公里/小時，懸架高度會自動降低10毫米，從而實現(xiàn)更加穩(wěn)健的行駛狀態(tài)。