奔馳大g最貴的一款是什么？

奔馳大G最貴的一款是奔馳G63AMG，參考報(bào)價(jià)226萬：

1，2020款奔馳G63AMG有著強(qiáng)大的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，還有新開發(fā)的AMG RIDE CONTROL懸架、AMG專用變速器模式、寬屏駕駛艙、全新內(nèi)飾，而標(biāo)志性的AMG駕駛性能則屬于4.0L V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，當(dāng)然還有9AT、全輪驅(qū)動(dòng)、三把差速鎖、雙叉臂獨(dú)立前懸架、自適應(yīng)可調(diào)節(jié)阻尼來為其錦上添花。

2，圓形大燈和車頭兩端的經(jīng)典造型轉(zhuǎn)向燈得以保留，泊車時(shí)提供方位感指引，C字形尾燈也忠于前作。仔細(xì)對(duì)比才能夠發(fā)現(xiàn)位于翼子板上的開孔被取消了，后視鏡也換上了更符合空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)的圓潤(rùn)造型，應(yīng)該能夠降低行駛中的風(fēng)噪侵?jǐn)_。

3，20款全新G63amg內(nèi)飾方面，新G63保留了新G500的整體設(shè)計(jì)，除配色差異外，新車還換裝了全新造型的平底式AMG運(yùn)動(dòng)方向盤，其兩側(cè)配以打孔皮質(zhì)包裹，下部鍍鉻裝飾的造型也與新G 500明顯不同，看上去十分戰(zhàn)斗。

此外，全液晶儀表盤+中控大屏的雙12.3英寸屏幕設(shè)計(jì)在新車上也沒有缺席，營(yíng)造出了濃郁的科技感。

4，20款全新奔馳G63前懸改為雙插臂獨(dú)立懸掛、電子助力轉(zhuǎn)向、更大的內(nèi)部空間、新儀表盤和多項(xiàng)奔馳最新的電子安全系統(tǒng)。車體增寬了122mm，軸距增加40mm達(dá)到2890mm，整車加長(zhǎng)了53mm。老款奔馳G能用德軍的直升機(jī)運(yùn)載，現(xiàn)在加寬了122mm。

5，奔馳G63，搭載的是4.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配9速手自一體變速箱，其最大馬力為585匹，最大扭矩為850牛米，最快車速為240km/h，當(dāng)駕駛G63急速奔馳在路上時(shí)，帶來的不僅僅是自信更有王者般的霸氣。

19款美版奔馳G6 3不僅提升了越野性能，更提升了整車尺寸，長(zhǎng)寬高分別為4817×1969×2187mm，軸距為2890mm足足增加了20mm。無論行駛在崎嶇山路還是一馬平川，在享受越野的同時(shí)更擁有舒適寬大的乘坐空間。

擴(kuò)展資料：

G63 AMG的動(dòng)力源自一臺(tái)5.5升雙渦輪增壓缸內(nèi)直噴V8汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，峰值馬力和扭矩輸出分別達(dá)到536 hp和759 Nm，相比老款奔馳G55 AMG的5.4升V8發(fā)動(dòng)機(jī)分別高出43 bhp和60 Nm。與新發(fā)動(dòng)機(jī)相配的是七前速自動(dòng)變速箱。

然后借助分動(dòng)箱和三個(gè)帶有鎖止功能的差速器將動(dòng)力傳遞到四個(gè)車輪，但奔馳尚未發(fā)布這款重達(dá)2.5噸的高性能純種越野車的性能數(shù)據(jù)。