瑪莎拉蒂Levante新增車型上市，到底值不值得買單？

SUV剛出現(xiàn)的時(shí)候，是作為工具車使用的。隨著時(shí)代的發(fā)展，越野車的類型變得更加多樣化。一開始SUV大致分為兩類，一類是繼承越野精神的硬核SUV，一類是更舒適的都市SUV。但是現(xiàn)在的消費(fèi)者想要的越來越多，一些汽車消費(fèi)者想要有和汽車一樣的運(yùn)動(dòng)感，也要求SUV有跑車的外形，于是運(yùn)動(dòng)SUV就誕生了。在眾多運(yùn)動(dòng)型越野車中，瑪莎拉蒂萊萬特是許多車手夢寐以求的車型。新款瑪莎拉蒂萊萬特的GTS和Trofeo車型已經(jīng)正式推出，新車共有兩種配置，售價(jià)從156.58萬元到191.58萬元不等。

兩款新車在動(dòng)力上與3.8T雙渦輪V8發(fā)動(dòng)機(jī)匹配，但在輸出功率上有所不同。接下來車叔會(huì)詳細(xì)介紹新車的具體產(chǎn)品動(dòng)力。新款瑪莎拉蒂萊萬特的外觀采用了該家族最新的設(shè)計(jì)語言，其中，正面配有一個(gè)大型的多邊形前進(jìn)氣格柵，內(nèi)部配有一個(gè)中間網(wǎng)，稱為音叉式，而海王星三叉戟LOGO位于中間網(wǎng)的下半部。新車左右兩側(cè)大燈狹長，下部為圓形霧燈，前圍為三件式造型，使整車看起來動(dòng)感很強(qiáng)。車身尺寸方面，新款車型的具體長、寬、高為5020×1981×1698mm，軸距為3004mm，新款瑪莎拉蒂萊萬特的側(cè)線流暢，轎跑車身設(shè)計(jì)低。值得注意的是，新車懸掛高度可調(diào)，最小離地間隙175mm，最大250mm。

新款瑪莎拉蒂萊萬特的尾部設(shè)計(jì)與普通版相似，上擾流器中間部分鏤空，兩側(cè)尾燈由精致的銀色裝飾板連接，延伸了尾部的橫向視覺效果。另外，新車底部的擴(kuò)散器兩側(cè)都是碳纖維材質(zhì)，兩側(cè)的排氣體現(xiàn)了車身是高性能車的氣勢。新款瑪莎拉蒂萊萬特的內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)沒有改變，其中新車依然采用帶液晶屏的指針式儀表盤，中控臺(tái)上方的顯示屏采用嵌入式設(shè)計(jì)。尺寸高達(dá)8.4英寸。新車的中控臺(tái)頂部和很多門板都用碳纖維裝飾板裝飾，車的很多部位都用皮料覆蓋。此外，細(xì)節(jié)縫線的強(qiáng)烈對(duì)比，整體運(yùn)動(dòng)感和質(zhì)量極高。新車內(nèi)飾座椅采用天然小牛皮包裹，比其他皮革材料成本更高，手感更柔軟細(xì)膩。

新款中前排座椅內(nèi)部的填充物很厚，靠背兩側(cè)的翅膀很突出，可以給駕駛員足夠的身體支撐。在功能方面，新款車型具有主副駕駛員座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、前排座椅加熱/通風(fēng)、駕駛員座椅電動(dòng)座椅記憶等功能。新車的后排座椅在材料應(yīng)用和工藝上與前排座椅保持相同的水平。在實(shí)際駕駛體驗(yàn)中，一個(gè)身高1.8米的體驗(yàn)者來到前排，將座椅調(diào)整到最低水平，頭部空間留有4個(gè)手指。保持前排座位不動(dòng)，同樣的體驗(yàn)者會(huì)回到后面，三個(gè)手指留在頭部空間，三個(gè)手指留在腿部空間。