不吹不黑，奔馳的GLC到底怎么樣？

作為一款豪華型的SUV，奔馳GLC的前臉進氣格柵以磨砂底框為基礎，上邊輔以兩條鍍鉻飾條點綴，看上去精致又大氣。全系標配LED大燈，造型質(zhì)感不錯，前臉的線條更加圓潤飽滿，給人時尚美觀、優(yōu)雅大氣的感覺。比較省油，這不是因為擋位多而故意恭維，我這款GLC整備質(zhì)量1860kg，作為一臺基于后驅(qū)結(jié)構(gòu)的四驅(qū)車，綜合工況平均在9L/100km。如果純高速，我最低開過6.1L/100km，這對于一臺四驅(qū)中型SUV來說，已經(jīng)非常出色。

內(nèi)飾方面全面套用了C級的布局設計，雖然已經(jīng)沒有什么新鮮感，但相比原來略顯老氣的中控臺而言，還是順眼很多，而且隨之而來的高級配置，也是向?qū)κ职l(fā)起的有力還擊。包括HUD抬頭顯示、360度全景影像等等。

glc是城市型SUV，具有一定的通過性和承載能力。我當時買這車就是為了載寶寶，因為出行的東西太多，原來的轎車空間不夠裝，所以對這方面，我還是很認可的，何況新款的glc-l快出了，空間也會更大。車身尺寸為4661/1898/1664mm，軸距為2873mm，比起市場上一些偽中型suv來說，glc的空間在軸距并未加長之前也可以說非常寬敞了，完全可以應付日常使用。

動力上，奔馳GLC全系均采用2.0T的渦輪增壓發(fā)動機，再搭配上其獨有的9AT自動變速箱，就算是最低配的GLC200的百公里加速也只有8秒，動力感十足?；蛟S奔馳GLC有許多地方為人所詬病，但是卻無法否認這確實是奔馳的誠意之作。