高爾夫和福克斯哪個好

高爾夫的設計更加均衡，穩(wěn)重感和運動感之間的平衡設計的比較好。福克斯偏于運動。從車的做工保值性方面高爾夫相對更有優(yōu)勢一些。

在售價方面，這兩款車型價格相近，但高爾夫頂配搭載的是1.6L的發(fā)動機，而福克斯頂配搭載的是2.0L排量的發(fā)動機。在外觀方面大部分消費者會更傾向于福克斯的外觀，雖然沒有“小馬丁”的前臉，但依舊年輕動感。尤其是2.0L版本的配備了和大哥福克斯ST的同款輪轂。側面的大側裙與后擾流板都體現(xiàn)出了運動的元素，油箱蓋的設計也有一點小心思。尾部方面最顯眼的“S”代表了它的運動身份，這兩款車都配備了倒車影像。

高爾夫的外觀設計依然大眾家族式的設計，時尚精致，扁平化的進氣格柵，中規(guī)中矩，符合國人審美，犀利的線條刻畫，顯示出一種力量感，而福克斯采用了網(wǎng)狀進氣格柵比較粗暴，大嘴的造型極具攻擊性，車身線條圓潤而柔美，無處不散發(fā)出運動氣息。高爾夫的 內飾一貫的大眾味道，略向駕駛艙一側傾斜的T字型中控臺，讓駕駛者更加便于操作，總體上非常簡潔，各區(qū)域劃分也十分清晰，很容易上手。而福克斯的內飾的中控臺自上往下緩緩收緊，看上去很有靈氣，各個功能區(qū)域立體感極強，整體感覺非常有層次感。兩款車型都采用了1.6L發(fā)動機，高爾夫的最大功率為110馬力，最新扭矩為155牛米，采用了6擋手自一體變速箱，而福克斯的最大功率為125馬力，最大扭矩為159牛米，采用了6擋雙離合變速箱，從動力數(shù)據(jù)看，福克斯更勝一籌，不過高爾夫的6擋手自一體要比福克斯雙離合穩(wěn)定的多。

綜合對比，兩款自動擋入門級車型，乘坐空間區(qū)別不大，但底盤的差異兩車比較明顯，福克斯的后懸掛為獨立懸掛，而高爾夫的后懸掛則采用了扭力梁式非獨立懸掛，不過高爾夫調校的比較中庸，所以與福克斯乘坐的舒適性基本一致。