全新謳歌RDX來了，2.0T+10AT+個性檔把，售價讓BBA感到壓力了

在外觀方面，新一代謳歌RDX的前臉最具特色的是標志性的五邊形前格柵，加上巨大的品牌標志，使前臉的辨識度很高，而7個LED燈頭的前大燈也非常出色，點亮后后效果極佳，與奔馳GLC、奧迪Q5L等車型相比，謳歌RDX主要偏向于進攻性和運動性的風格。

謳歌RDX的車身尺寸表現還算出色，但軸距相對較短，與同級車型之間存在一定的差距，它沒有像奧迪Q5L一樣在中國市場進行加長加大，依然保持了海外車型的原始品味，2750毫米的軸距在中型SUV市場似乎沒有任何優勢，但原始設計似乎是謳歌RDX的魅力所在。

在 汽車 尾部，新一代RDX可以很容易地與CDX、MDX區分開，個性化的尾燈向外擴展，增加了尾部的運動感，提高了車輛的視覺效果，兩個大排氣管分布在兩側，強調了它的運動基因， 而C形尾燈更說明了它是一臺本田 汽車 。

在內飾部分，懸浮式中控臺的設計與NSX相同，同時營造出運動氣息，10.2英寸顯示屏位于中控臺上方，這種設計與MDX的雙屏幕和集成到CDX中央控制臺的單屏幕形成鮮明對比，更顯檔次，按鈕換擋機構很有 科技 感，整體來看，謳歌RDX外觀和內飾保持風格一致，非常運動，高檔和 科技 。

在動力方面，新款謳歌RDX配備2.0T直噴VTEC渦輪增壓發動機，最大功率195kW，最大扭矩380 Nm，因為新款雅閣在國內沒有提供10AT的車型，所以這款謳歌RDX成為國內唯一配備10AT變速箱的中型SUV車型。

作為謳歌的首款戰略性國產車性，新款謳歌RDX的起售價為32.8萬元，它確實比競爭對手寶馬X3、奧迪Q5L、奔馳GLC更實惠，而且全系標配大功率發動機，入口版本的配置就很高，購買最低配車型就足夠日常使用了，整體來看，新款謳歌RDX的產品強度和配置都非常真誠，售價也相對低一些，能否有好的市場表現，就要看消費者愿不愿買單了。