瑪莎拉蒂Gran Turismo GTS的主氣囊怎么拆

首先將方向盤打正，然后使用小一字刀插入位于左側(cè)的拆卸孔；對準拆卸孔內(nèi)的拆卸金屬條，稍微用點力捅一下，直到主駕駛氣囊左側(cè)的縫隙變大就說明拆卸成功。

然后使用小一字刀插入位于右側(cè)的拆卸孔；對準拆卸孔內(nèi)的拆卸金屬條，稍微用點力捅一下，直到主駕駛氣囊右側(cè)的縫隙變大就說明拆卸成功。

瑪莎拉蒂GranTurismo S Automatic的外形依然由老搭檔——賓尼法尼納（Pininfarina）設計室操刀，低矮而寬大的車身與同胞法拉利有很大的不同，一眼就能認出它是瑪莎拉蒂，一如既往Pininfarina的標識被張貼在車身上，隨時告訴未知的人它的設計者是誰。

在車身外觀上，瑪莎拉蒂GranTurismo S跑車自動擋車型延續(xù)了全部瑪莎拉蒂車型所具有的鮮明而獨特的設計風格，同時也具備自身的特點，使人們能夠立刻將它辨認出來：造型更加突出的新型車門下部小型裙板強化了車身的動感，而2942mm的軸距絕不輸于一款四門C級轎車。

雖然披著跑車的外衣，但尺寸不可小覷尤其是它是一款雙門四座跑車，注意后排座椅真不是擺設?，斏貵ranTurismo S跑車自動擋車長4881mm、車寬1847mm、車高僅為1353mm。