豐田漢蘭達2.0T8AR-FTS發動機技術特點詳解

漢蘭達（查成交價|參配|優惠政策）可以說是廣東的驗車，保值率異常高。開起來比寶馬X3（查成交價|參配|優惠政策）更有吸引力，而且買車還得排隊。今天就和朋友們聊聊漢蘭達上的豐田8AR-FTS 2.0T發動機，看看它的實力。主要參數方面，這款2.0T發動機最大功率220馬力，最大扭矩350牛米，最大扭矩轉速1800-4000轉/分，燃料等級95 #汽油。豐田在這款2.0T中也引入了相當多的新技術，比如GDI PFI D-4S雙噴射系統、阿特金森奧托雙循環燃燒系統、雙渦旋增壓器等但豐田似乎并不準備在2.0T上長期發力，其動力系統的戰略重點仍然是豐田最具優勢的混動系統。這臺2.0T的機器性能比較穩定，但是大部分動力現象。海外漢蘭達搭載3.5L V6自吸發動機，國內與排量掛鉤。大排量車稅收太多，停產也是無奈之舉。而且2.0T似乎是豐田為了對抗來自德國在機械增壓發動機上的市場壓力而推出的戰術產品，混合動力是豐田的制勝之道。預計兩年后，漢蘭達等車型將搭載2.5L混動系統，全方位替代2.0T。