快速上升的加油口門的聲音就是閥門和噴油器的聲音。碳罐電磁閥工作時也有聲音,但聲音很脆。怠速時加一點油,看看頻率有沒有變化。如果頻率不變,應該是電磁閥的聲音。如果頻率改變,閥門處應該會有異常聲音。經常遇到汽車異響的原因如下。1.有“回火”、“爆破”、“浪涌”、“敲擊”等機械異響。“回火”是指燃燒火焰從吸氣管中以與吸氣相反的方向噴出并發出聲音的現象。“回火”的原因可能是主噴油器和冷起動噴油器堵塞卡滯,導致混合氣過稀、點火過慢或無序、進氣門不密封、進氣歧管泄漏、液壓過低或脈動大。2.“爆燃”是指未完全燃燒的混合氣在排氣管內燃燒并發出聲音的現象。“打火”的原因是點火正時偏差或紊亂、高壓線圈故障引起的微弱或無火、火花塞電極間隙不良、怠速氣門不良、主噴油器或冷起動噴油器未密封、油路壓力過高、排氣門未密封或3缸發動機轉速周期性左右變化引起的異響。但“喘振”的原因是進氣管真空口堵塞,壓力傳感器無法即時感知進氣管真空度,是同步的。可能是點火提前角過大或使用低標號汽油(辛烷值低)造成的。機械異響可能是發動機運動部件晃動和零件磨損造成配合間隙過大引起的。
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