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    2. 我要提問

      三氣門發動機上的進氣門有幾個?

      大會堂 2023-05-08 10:10:19

      三氣門發動機有兩個進氣門。多氣門發動機是指每缸兩個以上氣門的三氣門型,即兩個進氣門和一個排氣門;四氣門型,有兩個進氣門和兩個排氣門;五氣門型,有三個進氣門和兩個排氣門。下面是閥門的介紹:1。氣門裝置是發動機配氣機構的組成部分,在發動機工作中起著非常重要的作用。發動機的運行由四個工作過程組成:進氣、壓縮、做功和排氣。為了使發動機持續運轉,需要使這四個工作過程反復周期性地工作。2.其中兩個工作過程,進氣和排氣,需要依靠發動機的配氣機構,按照各缸的工作順序,準確地輸送可燃混合氣(汽油機)或新鮮空氣(柴油機),排出燃燒后的廢氣;3.另外兩個工作過程,壓縮和做功,必須將氣缸燃燒室與外界的進排氣通道隔離,防止氣體泄漏,保證發動機的正常工作。負責上述工作的部分是氣門機構中的氣門。

      1個回答
      • 魔鬼經濟學 2023-05-08 10:10:19
        三氣門發動機有兩個進氣門。多氣門發動機是指每缸兩個以上氣門的三氣門型,即兩個進氣門和一個排氣門;四氣門型,有兩個進氣門和兩個排氣門;五氣門型,有三個進氣門和兩個排氣門。下面是閥門的介紹:1。氣門裝置是發動機配氣機構的組成部分,在發動機工作中起著非常重要的作用。發動機的運行由四個工作過程組成:進氣、壓縮、做功和排氣。為了使發動機持續運轉,需要使這四個工作過程反復周期性地工作。2.其中兩個工作過程,進氣和排氣,需要依靠發動機的配氣機構,按照各缸的工作順序,準確地輸送可燃混合氣(汽油機)或新鮮空氣(柴油機),排出燃燒后的廢氣;3.另外兩個工作過程,壓縮和做功,必須將氣缸燃燒室與外界的進排氣通道隔離,防止氣體泄漏,保證發動機的正常工作。負責上述工作的部分是氣門機構中的氣門。
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