前輪左右傾角差1度影響比較大,前輪左右傾角相差1度,會(huì)造成方向跑偏,輪胎偏磨,加速輪胎的磨損,造成輪胎提前報(bào)廢。需要及時(shí)做四輪定位,調(diào)整方向拉桿角度即可解決。
汽車(chē)輪胎的前后輪最好是保持一樣的外傾角,而且車(chē)輪外傾角度數(shù)最好是維持在1至2度之間,這樣才能夠更好地提高輪胎的工作性能。
汽車(chē)輪胎擁有一定的外傾角后,能夠極大程度地減少汽車(chē)的轉(zhuǎn)向力,尤其是在汽車(chē)車(chē)輪外傾的時(shí)候,可以有效地防止汽車(chē)輪胎出現(xiàn)甩脫的情況,但是車(chē)主應(yīng)注意傾角不宜太大,傾角太大時(shí)建議車(chē)主盡快前往4S店或汽車(chē)修理廠進(jìn)行調(diào)整,非專(zhuān)業(yè)個(gè)人車(chē)主無(wú)法解決。
汽車(chē)輪胎的前后輪最好是保持一樣的外傾角,而且車(chē)輪外傾角度數(shù)最好是維持在1至2度之間,這樣才能夠更好地提高輪胎的工作性能。
汽車(chē)輪胎擁有一定的外傾角后,能夠極大程度地減少汽車(chē)的轉(zhuǎn)向力,尤其是在汽車(chē)車(chē)輪外傾的時(shí)候,可以有效地防止汽車(chē)輪胎出現(xiàn)甩脫的情況,但是車(chē)主應(yīng)注意傾角不宜太大,傾角太大時(shí)建議車(chē)主盡快前往4S店或汽車(chē)修理廠進(jìn)行調(diào)整,非專(zhuān)業(yè)個(gè)人車(chē)主無(wú)法解決。