是發(fā)動機有問題還是修車有貓膩？

是發(fā)動機有問題還是修車有貓膩？作為修理工，雖然小伎倆，但也有可能是修理工夸大了故障。如果說某件事完全有貓膩，現在已經很少見了。一般情況下，修理廠大多是靠客戶來修車，不可能有什么貓膩。這只是一個過渡性的修復。如果是這樣，估計修理廠離關門也不遠了。當然，也有一些無良商（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）人故意把問題鬧大，這樣的人肯定是少數。如果是在上個世紀（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），這種可能性更大。現在已經很少了。有一次，一輛車跑到廣東，在江西爆胎了。最后補了十幾個洞。有眼睛的都知道是怎么回事，但是打不過本地人。修理一個輪胎要花幾百元。如果發(fā)動機保修，你應該檢查和更換機油。如果在換油過程中發(fā)現大量金屬碎屑，則必須進行大修。要么是曲軸軸承磨損太厲害，要么是缸套活塞磨損太厲害，必須大修。比如發(fā)動機壽命短，其他嚴重的發(fā)動機故障，比如氣門破裂、缸體開裂等，不大修是不行的。所以小型變壓器的維護很正常，不太可能有貓膩。當然，你不能說不，這是對這種情況很好的判斷。找個懂一點的車就行了。根據我多年的修車經驗，這里面有貓膩。況且本地人也不敢，除非在路邊攤遇到外地人。