發動機溫度過高正常嗎？

發動機溫度過高，儀表盤都會有提示。是一個類似于溫度計的圖標，叫做水溫指示燈。這個圖標亮起，說明冷卻液不足了，那發動機溫度自然就高了。有的車型在儀表盤上會有水溫表，正常情況下水溫表指針指在中間位置。有的用數字表示，有的用字母表示。一端是字母“C”表示水溫較低，一端是字母“H”表示水溫過高。一般“H”端

不正常。發動機的溫度通常是由水溫傳感器感知的，所以發動機的正常溫度往往與水溫有關。通常情況下，發動機水溫為90，但發動機溫度會根據情況而變化。冷態可能達到85度左右，暖態水溫可能達到100度以上。但我們總是把90作為發動機的正常水溫，實際行駛中在90上下波動。發動機溫度過高是不正常的。1.冷卻液不足，發動機長時間的水循環會導致發動機冷卻系統的冷卻液逐漸流失，導致水箱缺水。如果車主沒有及時檢查發現冷卻液并添加，發動機水溫就會過高。2.水箱漏水，接在水箱上的水管斷開或連接不牢都會漏水。此時水循環受阻，嚴重時發動機“沸騰”，即冒煙；3.冷卻風扇故障，冷卻風扇損壞，電線短路，風扇工作，冷卻風扇轉速變慢，發動機熱量不再散發，發動機水溫自然升高。