轉(zhuǎn)彎半徑

1半徑轉(zhuǎn)彎圓是指方向盤轉(zhuǎn)到極限位置時(shí)外側(cè)前輪軌跡圓的半徑。轉(zhuǎn)彎半徑很大程度上代表了汽車通過狹窄彎道區(qū)域或繞過不可逾越障礙物的能力。轉(zhuǎn)彎半徑直接影響汽車的機(jī)動(dòng)性。轉(zhuǎn)彎半徑越小，汽車通過狹窄彎道區(qū)域或繞過不可逾越障礙物的能力越強(qiáng)，越靈活。轉(zhuǎn)彎半徑與軸距、輪距、方向盤極限角度直接相關(guān)。軸距和輪距越大，轉(zhuǎn)彎半徑越大；方向盤的極限轉(zhuǎn)向角越大，轉(zhuǎn)向半徑越小。轉(zhuǎn)彎半徑越小，汽車的機(jī)動(dòng)性越好。方向盤轉(zhuǎn)到極限位置時(shí)的轉(zhuǎn)彎半徑是最小轉(zhuǎn)彎半徑。