雅閣變速器上用的是什么控制技術(shù)？

自動(dòng)變速器液壓控制技術(shù)應(yīng)用于雅閣（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）變速器。雅閣變速器匹配CVT無級(jí)變速器，分為變坡CVT和CVT無級(jí)變速器。通過改變驅(qū)動(dòng)輪與從動(dòng)輪傳動(dòng)帶的接觸半徑，無級(jí)變速器可以連續(xù)改變傳動(dòng)比，從而獲得傳動(dòng)系統(tǒng)與發(fā)動(dòng)機(jī)工況的最佳匹配，提高整車的燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力性能。CVT的工作原理如下：1。發(fā)動(dòng)機(jī)輸出軸輸出的動(dòng)力首先傳遞給CVT的驅(qū)動(dòng)輪，再通過V帶傳遞給從動(dòng)輪，最后通過減速器和差速器傳遞給輪驅(qū)汽車。2.工作時(shí)，通過主動(dòng)輪和從動(dòng)輪的軸向運(yùn)動(dòng)，改變與V形傳動(dòng)帶嚙合的主動(dòng)輪和從動(dòng)輪錐面的工作半徑。根據(jù)駕駛員的需要，通過控制系統(tǒng)調(diào)節(jié)主動(dòng)輪和從動(dòng)輪液壓泵缸的壓力，實(shí)現(xiàn)主動(dòng)輪的軸向移動(dòng)；3.由于主動(dòng)輪和從動(dòng)輪的工作半徑連續(xù)可調(diào)，實(shí)現(xiàn)了無級(jí)變速。