雅閣混動是渦輪增壓嗎？

雅閣（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）混動車型不采用渦輪增壓發(fā)動機，雅閣混動車型采用2.0升自然吸氣發(fā)動機。雅閣是本田旗下的中型車。這款車的軸距為2830mm(毫米)，長寬高分別為4893mm(毫米)、1862mm(毫米)、1449mm(毫米)。雅閣混動車型的2.0升自然吸氣發(fā)動機，最大功率107kw，最大功率轉(zhuǎn)速6,200 rpm，最大扭矩175 Nm，最大扭矩轉(zhuǎn)速3,500 rpm。這款發(fā)動機搭載了i-vtec技術(shù)和多點噴射技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。鋁合金氣缸蓋的使用可以減輕發(fā)動機的重量，提高汽車的操縱性和燃油合理性。與這臺發(fā)動機匹配的電機最大功率135kw，最大扭矩315 Nm。這款車的前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架是多連桿式獨立懸架。麥弗遜懸架是一種經(jīng)常遇到的獨立懸架。這種懸架的結(jié)構(gòu)比較簡單，麥弗遜懸架的成本也比較低。麥弗遜懸架只有一個L型調(diào)節(jié)臂，幾乎不占空間。多連桿式懸架是一種結(jié)構(gòu)復(fù)雜的獨立懸架，是在雙橫臂懸架基礎(chǔ)上的改進產(chǎn)品。多連桿懸架就是把雙橫臂懸架的兩根橫臂改成獨立的連桿。