增程式混合動力車和插電式混合動力車的區(qū)別

增程式混合動力車的發(fā)動機(jī)不直接驅(qū)動車輪。這款車的發(fā)動機(jī)功能是帶動發(fā)電機(jī)發(fā)電，發(fā)電機(jī)的電能可以儲存在電池里供供電電機(jī)使用。插在混動車上的電機(jī)可以直接驅(qū)動車輪，發(fā)動機(jī)也可以直接驅(qū)動車輪。連接混合動力汽車的動力電池，必須通過外接電源充電。國內(nèi)的增程式混合動力車并不多見，但最理想的還是增程式車。理想的是中大型suv，縱橫向高度分別為5020mm (mm，1960mm)和1760mm)，軸距2935mm)。理想的是搭載1.2升渦輪增壓三缸發(fā)動機(jī)。這臺發(fā)動機(jī)的最大輸出功率為96kw，最大輸出轉(zhuǎn)速為5500rpm。發(fā)動機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸體。最理想的是雙電機(jī)車，基本都是前后軸都有電機(jī)。前軸電機(jī)最大功率和扭矩分別為100kw和240 Nm，后輪軸電機(jī)最大功率和扭矩分別為140kw和290 Nm。一個理想的是用三元（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）鋰電池，大部分電動車和混動車基本都用三元鋰電池。鋰三元電池能量密度更高，重量更輕。這種電池的正極由三元材料制成。