• 
    
      <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"></ol></sub>
      <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"><nobr id="3enyw"></nobr></ol></sub>

    1. <sub id="3enyw"></sub>
    2. 我要提問

      法拉利812是v12嗎?

      ww909 2023-04-27 09:28:07
      1個回答
      • 風XUHUI 2023-04-27 09:28:08
        法拉利812查成交價|參配|優(yōu)惠政策)是v12。這款車搭載6.5升v12自然吸氣發(fā)動機。法拉利812是法拉利旗下的gt跑車。其縱橫高度分別為4693、1971、1276,軸距為2720。這是兩輛有兩個門的gt跑車。該車的6.5升v12自然吸氣發(fā)動機功率為800馬力,最大扭矩為718牛米。發(fā)動機的最大輸出轉(zhuǎn)速為8500轉(zhuǎn)/分,最大扭矩轉(zhuǎn)速為7000轉(zhuǎn)/分。發(fā)動機配備缸內(nèi)直噴技術(shù),采用鋁合金氣缸體。鋁合金氣缸蓋的使用可以減輕發(fā)動機的重量,從而提高汽車的機動性和燃油合理性。與這臺發(fā)動機匹配的是7速動力換擋。Powershift可以提高汽車的換擋速度和行駛速度。雙離合變速器的一個離合器功能調(diào)節(jié)奇數(shù)檔,另一個離合器功能調(diào)節(jié)偶數(shù)檔。大部分超跑基本都用powershift。法拉利812的前懸架采用雙橫臂獨立懸架,后懸架采用多連桿式獨立懸架。多連桿懸架可以提高汽車的操縱性和乘坐舒適性,雙橫臂懸架可以抑制車身的側(cè)傾幅度和剎車的點頭現(xiàn)象。多連桿懸架是在雙橫臂懸架的基礎上改進而來的。這種懸架把雙橫臂懸架的兩根橫臂改成了獨立的連桿。
        0有用 0 回復
      申明:本文轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng),轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負責。文章內(nèi)容僅供參考。如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其他問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請發(fā)送郵件聯(lián)系刪除。

      相關問答

      97香蕉超级碰碰碰久久兔费_精品无码视频一区二区_91精品国产自产精品_欧美日韩在线观看视频

    3. 
      
        <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"></ol></sub>
        <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"><nobr id="3enyw"></nobr></ol></sub>

      1. <sub id="3enyw"></sub>
      2. 日本有码视频中文字幕 | 中文字幕亚洲欧美 | 日本免费中文在线视频播放 | 日韩专区欧美一区 | 尤物92午夜福利视频 | 在线播放国产日韩 |