凱迪拉克xt4是后驅(qū)還是前驅(qū)？

凱迪拉克XT4（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）有前輪驅(qū)動(dòng)版和四驅(qū)版，但這款車(chē)沒(méi)有后輪驅(qū)動(dòng)版的票價(jià)。凱迪拉克xt4是凱迪拉克旗下的一款緊湊型車(chē)。其長(zhǎng)寬高分別為4600、1881、1627，軸距為2779。凱迪拉克xt4搭載2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)有237馬力，最大扭矩350牛米，每轉(zhuǎn)5000轉(zhuǎn)就能產(chǎn)生最大功率，每轉(zhuǎn)1500到4000轉(zhuǎn)就能產(chǎn)生最大扭矩。發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸體。鋁合金氣缸蓋的使用可以減輕發(fā)動(dòng)機(jī)的重量，從而提高汽車(chē)的機(jī)動(dòng)性和燃油合理性。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是9at變速器。使用9at變速器可以提高汽車(chē)換擋的平順性和燃油的合理性，9at變速器的可靠性和耐久性也不錯(cuò)。在底盤(pán)的設(shè)計(jì)上，這款車(chē)的前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用五連桿獨(dú)立懸架。后懸架采用5連桿獨(dú)立懸架，可以提高汽車(chē)的操縱性和乘坐舒適性。麥弗遜懸架是一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的獨(dú)立懸架，只有一個(gè)L形調(diào)節(jié)臂。這種懸掛占用空間小，成本低。