今天做保養(yǎng)了 打看一下這個機油如何？

仔細閱讀說明書，1.0T的不要亂用別的機油代替，雖然都是全合成機油，它們的粘稠度不一樣。總的說，這個5w一4O的機油粘稠度比較大，對渦輪的影響十分不好。。

40太粘稠增加軸承負荷油耗升高，相對20油來說流動性變慢散熱慢不利渦輪，隔壁日本車用20的多跟這也有關系

這個肯定不行的5W-40的機油不適合1.0T用最好用5W-20的全合成機油一般4S都沒有都會跟你商量用5W-30的全合成機油就我的保養(yǎng)情況看一直用的5W－30的全合成美孚機油一萬公里一換感覺還行吧

翼博車主有快進行保養(yǎng)對保養(yǎng)中機油選擇相信有人明白而且市面機油品種標號繁雜作為新手霧里看花這里簡單介紹翼博機油選擇行車手冊中翼博標準機油型號SAE5W-30S指汽油機油E機油里添加物在26個英文字母中字母靠后比較（例如FGH……）越往后效果及對元催化裝置影響越但也越后越過猶及W前5指機油適應最溫度可達零30度W后30指外界達到30度時也能在啟動后迅速達到工作狀態(tài)W前數(shù)字越越5已經(jīng)達到普通機油所標最值W后數(shù)字越越（還有40等基本40也就錯）合成機油些成本也些至于選擇哪種只要機油假達到翼博機油標準介意成本合成機油可能會點但久使用效果及成本算來也差這么解釋相信各位應該明白如何選擇機油吧這是我在論壇里看到的我就不理解了

翼博車主有快進行保養(yǎng)對保養(yǎng)中機油選擇相信有人明白而且市面機油品種標號繁雜作為新手霧里看花這里簡單介紹翼博機油選擇行車手冊中翼博標準機油型號SAE5W-30S指汽油機油E機油里添加物在26個英文字母中字母靠后比較（例如FGH……）越往后效果及對元催化裝置影響越但也越后越過猶及W前5指機油適應最溫度可達零30度W后30指外界達到30度時也能在啟動后迅速達到工作狀態(tài)W前數(shù)字越越5已經(jīng)達到普通機油所標最值W后數(shù)字越越（還有40等基本40也就錯）合成機油些成本也些至于選擇哪種只要機油假達到翼博機油標準介意成本合成機油可能會點但久使用效果及成本算來也差這么解釋相信各位應該明白如何選擇機油吧