2020年是21
世紀(
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優惠政策)第三個十年的開始,尤其是2020年,對于90后來說更像是一把重錘。畢竟對于1990年1月初幾天出生的兄弟姐妹來說,30歲已經是猝不及防了。對于中國人來說,新年的開始意味著農歷新年的到來,必然會有親戚的來訪和拜訪,然后還要面對各路長輩的“靈魂三問”:“對象找到了嗎?”你加薪了嗎?你買房子了嗎?“邊肖問你,你擔心嗎?找伴侶,升職加薪可能取決于老板的心情,但是買房買車在...仍然是人們奮斗路上的兩大目標。相對于穩中有升的房價,汽車不斷打價格戰,既然一年計劃在于春,不如給自己定一個2020年買車的小目標。從時間上看,2020年可以算是汽車市場的大年。今年上市的新車有很多自主品牌的重點車型,以下合資品牌車將是新一年值得特別考慮的產品。第八代
高爾夫(
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優惠政策)出色的操控性能和大眾的品牌光環,讓高爾夫成為國內最暢銷的兩廂車之一。同時,高爾夫也是很多改裝愛好者的心頭好。畢竟高爾夫是大眾品牌下從低到高性能最全面的車型。改裝潛力大,底盤質量好也是人們選擇它的重要因素。高爾夫8也將于2020年正式上市。作為一款普通的民用版,Gao8的外觀和內飾設計都符合大眾最新的設計語言。外觀上大體保證了兩廂車的經典風格。同時前格柵、車尾設計以及前后燈組都更加精致。內飾也沿襲了當前大眾品牌其他車型的腳步。全液晶儀表盤置于奧迪上下,進一步提升了內飾質感。同時提升智能汽車的科技配置和性能。高爾夫8還是MQB平臺的產品,但不代表和高爾夫7沒有變化,車身風阻降低。全新的1.5T四缸發動機也將取代現款的1.4T動力,頂配車型有望搭載DCC底盤動態控制系統,理論上將進一步提升駕駛體驗。思域兩廂版思域兩廂版可能是很多人最期待的一款了。十代思域的綜合產品力有多強?沒必要浪費筆墨。近四年后,兩廂版終于上市車模。但是,在她開始來找我們之前,我們打了一千個電話,催了一千遍。兩廂版的外形與海外版基本一致,相信是潛在買家最大的興趣所在。中、雙出風口的排氣看起來也比目前國內三廂版的“USBType-C”排氣更有效。動力總成預計不會有根本性的改變,但傳動形式有望。如果兩廂版有手動擋車型,這款車很可能成為在日系車接受度較高的南部地區壓制高爾夫和馬自達3的最強競爭對手。除了思域,第四代飛度本田的魔車也有飛度。目前,第三代飛度GK5已經在執行國六排放標準的一線城市正式停產。本田急需一款繼任車型來填補這個市場的空缺,所以預計第四代飛度不會上市太久。與銳界GK5略有不同的是,新一代飛度的外觀設計更加平實可愛,科技感更強的燈組進一步提升了車身的精致度,內飾也采用了嵌入式設計,使得電氣化氛圍更加濃郁。估計也是為了迎合未來可能在國內上市的純電動或混動版本的需求。此外,值得注意的是,MM概念下的魔法座椅也將在新飛度中呈現,所以這款車的
(圖為JAZZ,其實是和FIT不同的名字。)2020年,全新奧迪A4L將迎來中期改款。奧迪A4L作為優惠力度最大,品牌認知度最高的豪華品牌b級車,受眾非常廣泛。雖然定位不如寶馬3系年輕,但對于年輕人來說,全新改款的A4L更符合年輕人的審美。更大的前格柵尺寸和更銳利的大燈組讓車輛的車頭更具攻擊性,內飾的中控面板尺寸也有所提升,迎合了當下的汽車潮流;作為中期改款車型,整體動力不會有根本性的改變,但也不會傷害到真正想買A4L的潛在車主。畢竟中期改款車型的價格不會像新一代那么堅挺,預計上市不久會有較大優惠,值得期待。結論:以上車型中,除了奧迪A4L屬于正常創新外,其他三款定位較低的車型都有了很大的提升。在我看來,最值得關注的是兩廂思域的到來。畢竟在這款車型廣受好評的基礎上,兩廂版呼聲很高,說本田黨員熱衷追夢。現在夢想實現了,又有多少人會真的為感情付出呢?(笑~)-END-
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